Yamaha R7 2024 vs. Yamaha XJ6 2009

Yamaha R7 2024

Yamaha XJ6 2009

Overview - Yamaha R7 2024 vs Yamaha XJ6 2009

Yamaha R7 2024

Yamaha XJ6 2009

Technical Specifications Yamaha R7 2024 compared to Yamaha XJ6 2009

Yamaha R7 2024

Yamaha XJ6 2009

Yamaha R7 2024

Yamaha XJ6 2009

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	80 mm	Alésage	65.5 mm
Course	Course	68.6 mm	Course	44.5 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	73.4 ch	Puissance du moteur	78 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,750 tr/min	Tr/min à la puissance max.	10,000 tr/min
Couple	Couple	67 Nm	Couple	59.7 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,500 tr/min	Tr/min au couple	8,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11.5	Taux de compression	12.2
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	4
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	689 cm³	Cylindrée	600 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Empattement	Empattement	1,395 mm	Empattement	1,440 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	13 l	Capacité du réservoir de carburant	17.3 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Pros and Cons in comparison

Yamaha R7 2024

Dans l'ensemble, la R7 est une très bonne moto de piste pour débutants, qui m'a préparé et accompagné de manière sûre, agréable et pas du tout fatigante à la conduite sur piste. Son ergonomie agréable mais adaptée à la piste, son poids léger, ses pneus, ses freins et ses suspensions fantastiques, ainsi que son moteur coupleux à bas et moyen régime m'ont permis de corriger les erreurs que commettent la plupart des débutants sur circuit et ce, sans me faire tomber, sans m'effrayer, sans me faire peur ou même sans me faire jeter l'éponge.

Moteur CP2 avec poussée à bas et moyen régime

188 kg prêt à rouler

ergonomie sportive

ensemble électronique simple

suspension bien adaptée

freins accessibles

peu de puissance du moteur dans la plage de régime supérieure

pas de Quickshifter avec Blipper

Yamaha XJ6 2009

Malgré une base commune, la XJ semble nettement plus jeune et plus agressive. Une moto de milieu de gamme avec laquelle on ne se sent en aucun cas de classe moyenne. A l'exception du bras oscillant, la moto semble plutôt haut de gamme et cool. La moto est un peu plus souple que la Diversion.

Caractéristique de puissance conviviale

embrayage optimal

maniement ludique et facile

confort d'assise

look individuel

jeune

agressif

haut de gamme.

Composants de conception pas trop exigeants

développement du couple

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha R7 vs Yamaha XJ6

Price Yamaha R7

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Yamaha XJ6

Model year

Average market price

Current average market prices