KTM 790 Duke 2024 vs. Suzuki GSX-8S Evo 2024

KTM 790 Duke 2024

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Caractéristiques techniques KTM 790 Duke 2024 par rapport à Suzuki GSX-8S Evo 2024

KTM 790 Duke 2024

Suzuki GSX-8S Evo 2024

KTM 790 Duke 2024

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	En ligne avec un vilebrequin à 270°
Alésage	Alésage	88 mm	Alésage	84 mm
Course	Course	65.7 mm	Course	70 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	95 ch	Puissance du moteur	83 ch
Couple	Couple	87 Nm	Couple	78 Nm
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	799 cm³	Cylindrée	776 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Marque	Marque	WP	Marque	Kayaba
Débattement	Débattement	140 mm	Débattement	130 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Marque	Marque	WP	Marque	Kayaba
Ajustement	Ajustement	Précharge	Ajustement	Précharge
Matériau	Matériau	Aluminium	Matériau	Aluminium

Châssis

Cadre	Cadre	Chrome-molybdène	Cadre	Acier
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	66 degré	Angle de tête de fourche	65 degré

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	300 mm	Diamètre	310 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Empattement	Empattement	1,475 mm	Empattement	1,465 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	825 mm	Hauteur de selle	810 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	14 l	Capacité du réservoir de carburant	14 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A2, A
Autonomie	Autonomie	304 km	Autonomie	333 km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	4.6 l/100 km	Consommation de carburant combinée	4.2 l/100 km

Équipement

Équipement	Équipement	Connectivité, Phares LED, Écran TFT	Équipement	Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 790 Duke 2024

La KTM marque des points avec un moteur grandiose et un package électronique de haute qualité. L'esthétique divise la communauté des motards. L'avant ne plaît pas à tous les motards. En comparaison directe avec d'autres motos de la catégorie, le prix ne semble toutefois plus aussi attractif qu'auparavant !

Moteur puissant

Moteur sportif supérieur aux autres motos de cette catégorie de prix

Moteur agréable

Electronique de haute qualité

Bonne ergonomie pour les pilotes de grande taille

Son insolent

Châssis ferme pour une conduite sportive

Châssis non réglable

Freins médiocres

Prix relativement élevé par rapport aux autres vélos de la catégorie

Suzuki GSX-8S Evo 2024

La Suzuki GSX-8S est une super moto pour tous les motards qui aiment rouler de manière racée, mais qui apprécient tout de même l'agilité, le Moteur bienveillant et le confort. La version EVO de la GSX-8S attire vraiment l'attention et souligne encore plus le design moderne. Les nombreuses combinaisons de couleurs du kit d'autocollants font du modèle EVO un point fort.

Performance de conduite agile

Moteur bienveillant

Look original

Pare-brise EVO optimisé Ergonomie

Possibilité d'étrangler 35kW

Plutôt nerveux à bas régime

Quickshifter rude

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 790 Duke vs Suzuki GSX-8S Evo

Prix KTM 790 Duke

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-8S Evo

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.