KTM 390 Adventure SW 2023 vs. Honda CRF250L 2018

KTM 390 Adventure SW 2023

Honda CRF250L 2018
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Caractéristiques techniques KTM 390 Adventure SW 2023 par rapport à Honda CRF250L 2018
KTM 390 Adventure SW 2023
Honda CRF250L 2018
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 89 mm | Alésage | 76 mm |
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Course | Course | 60 mm | Course | 55 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 44 ch | Puissance du moteur | 25 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 9,000 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 8,500 tr/min |
Couple | Couple | 37 Nm | Couple | 22.6 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 7,000 tr/min | Tr/min au couple | 6,750 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 12.6 | Taux de compression | 10.7 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Cylindres | Cylindres | 1 | Cylindres | 1 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 373.2 cm³ | Cylindrée | 249 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
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Marque | Marque | WP | Marque | Showa |
Diamètre | Diamètre | 43 mm | Diamètre | 43 mm |
Débattement | Débattement | 170 mm | Débattement | 250 mm |
Suspension arrière
Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
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Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | direct | Fixation d’amortisseur | Pro-Link |
Marque | Marque | WP | Marque | Showa |
Débattement | Débattement | 177 mm | Débattement | 240 mm |
Châssis
Cadre | Cadre | Chrome-molybdène | Cadre | Acier |
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Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Double berceau |
Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 63.5 degré | Angle de tête de fourche | 62.4 degré |
Freins avant
Type | Type | Disque unique | Type | Disque unique |
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Diamètre | Diamètre | 320 mm | Diamètre | 256 mm |
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Double piston |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Diamètre | Diamètre | 230 mm | Diamètre | 220 mm |
Piston | Piston | Piston unique | Piston | Piston unique |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS |
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Dimensions et poids
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 19 pouces | Diamètre du pneu avant | 21 pouces |
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Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 130 mm | Largeur du pneu arrière | 120 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 80 % | Hauteur du pneu arrière | 80 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 18 pouces |
Empattement | Empattement | 1,430 mm | Empattement | 1,445 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 830 mm | Hauteur de selle | 875 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 14.5 l | Capacité du réservoir de carburant | 7.8 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A2 | Conformité au permis | A2 |
Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 390 Adventure SW vs Honda CRF250L
Prix KTM 390 Adventure SW
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Honda CRF250L
Année modèle
Prix moyens actuels du marché