Honda XL750 Transalp 2024 vs. BMW K 1200 LT 2009

Honda XL750 Transalp 2024

BMW K 1200 LT 2009

Caractéristiques techniques Honda XL750 Transalp 2024 par rapport à BMW K 1200 LT 2009

Honda XL750 Transalp 2024

BMW K 1200 LT 2009

Honda XL750 Transalp 2024

BMW K 1200 LT 2009

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	87 mm	Alésage	70.5 mm
Course	Course	63.5 mm	Course	75 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	92 ch	Puissance du moteur	116 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	9,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,000 tr/min
Couple	Couple	75 Nm	Couple	120 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	7,250 tr/min	Tr/min au couple	5,250 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11	Taux de compression	10.8
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	cardan
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	5
Cylindrée	Cylindrée	755 cm³	Cylindrée	1.171 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Butée

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant unique

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Aluminium

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Quatre pistons

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Quatre pistons

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	18 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Hauteur de selle	Hauteur de selle	850 mm	Hauteur de selle	770 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	16.9 l	Capacité du réservoir de carburant	24 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda XL750 Transalp 2024

La Honda XL750 Transalp se révèle être une moto d'aventure polyvalente et fiable dans le cadre d'un test de longue durée, qui allie le confort du tourisme à une solide aptitude au tout-terrain. Ce n'est pas une sportive, mais une moto d'aventure honnête et simple pour tous ceux qui recherchent une moto fiable pour la route et la terre. Les petites faiblesses au niveau de la suspension et des réglages électroniques n'entachent guère l'impression générale très positive.

Ergonomie équilibrée

Haut niveau de confort en randonnée

Moteur raffiné

Fiable

Maniabilité aisée

Capacités tout-terrain solides

Bonne puissance de freinage

Type d'embrayage facile à utiliser

Pare-brise non réglable

Suspension souple

ABS ne peut pas être complètement désactivé

Le contrôle de traction se réinitialise

Angle du genou étroit

Peu de punch à haut régime

BMW K 1200 LT 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda XL750 Transalp vs BMW K 1200 LT

Prix Honda XL750 Transalp

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix BMW K 1200 LT

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché