Suzuki SFV 650 Gladius 2011 vs. Kawasaki Z900 2024

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Loading...

Caractéristiques techniques Suzuki SFV 650 Gladius 2011 par rapport à Kawasaki Z900 2024

Suzuki SFV 650 Gladius 2011
Kawasaki Z900 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse62.6 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur72 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,400 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple98.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,400 tr/minTr/min au couple7,700 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.8
CylindréeCylindrée645 cm³Cylindrée948 cm³

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,130 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur760 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,080 mmHauteur1,065 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle795 mm

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

La Suzuki se distingue par son moteur, un V2 merveilleusement agile et puissant. Cela console souvent de l'aspect un peu trop féminin que ce moteur racé ne mérite pas vraiment.

performance de conduite solide

bonnes caractéristiques ergonomiques

moteur V2 puissant

bras oscillant à l'aspect bon marché

fourche

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

La Kawasaki Z900 n'est peut-être plus tout à fait à la hauteur en ce qui concerne les caractéristiques électroniques modernes dépendant de l'inclinaison, mais elle est relativement bon marché et il ne faut surtout pas sous-estimer la communauté des fans du bon vieux quatre cylindres en ligne - la Z900 est l'une des possibilités les plus avantageuses de posséder un moteur aussi formidable d'une cylindrée d'à peine un litre dans une naked bike sportive ! Le poids plus élevé est perceptible, mais pas massivement gênant, car la maniabilité et la stabilité sont tout à fait correctes. En ce qui concerne l'électronique "dépassée", le plus dérangeant est l'absence d'assistant de changement de vitesse, qui n'est même pas disponible en option. Mais dans l'ensemble, la Z900 est une superbe moto naked avec un excellent rapport qualité-prix.

Maniabilité facile et évidente avec une grande stabilité

moteur soyeux avec une pleine puissance dès les bas régimes

grande transparence du châssis, excellent feedback

position de conduite avec un facteur de bien-être

prix absolument juste

utilisation relativement compliquée du menu

pas de systèmes d'assistance en fonction de l'inclinaison

poids élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki SFV 650 Gladius vs Kawasaki Z900

Prix Suzuki SFV 650 Gladius

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché