Triumph Street Triple 675 R 2011 vs. Suzuki GSR 750 2014

Triumph Street Triple 675 R 2011

Triumph Street Triple 675 R 2011

Suzuki GSR 750 2014

Suzuki GSR 750 2014

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Technical Specifications Triumph Street Triple 675 R 2011 compared to Suzuki GSR 750 2014

Triumph Street Triple 675 R 2011
Suzuki GSR 750 2014

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage74 mmAlésage72 mm
CourseCourse52.3 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur106 chPuissance du moteur106 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,700 tr/minTr/min à la puissance max.10,200 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,100 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12.3
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée675 cm³Cylindrée749 cm³

Châssis

Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,030 mmLongueur2,115 mm
LargeurLargeur731 mmLargeur785 mm
HauteurHauteur1,250 mmHauteur1,125 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche167 kgPoids en ordre de marche211 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.4 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Triple 675 R 2011

Triumph Street Triple 675 R 2011

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Suzuki GSR 750 2014

Suzuki GSR 750 2014

Un design affûté avec un avant agressif et un arrière étroit - comme l'ont toujours souhaité les bandits de grand chemin. Il est dommage que le bras oscillant arrière ait été négligé (officiellement pour des raisons de poids, officieusement pour des raisons de coûts), et le système de freinage avant à double piston semble un peu faible. Mais la performance pendant la conduite, aussi bien à grande vitesse que dans les épingles, est tout à fait correcte.

belle allure générale

performance de conduite stable

configuration réussie des éléments de suspension

confort suffisant

tableau de bord bien lisible

le système de freinage demande beaucoup de force manuelle

le bras oscillant en forme de boîte n'est pas très joli

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Triple 675 R vs Suzuki GSR 750

Price Triumph Street Triple 675 R

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSR 750

Model year
Current average market prices

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