Honda CBR600RR 2024 vs. BMW R 18 Classic 2022

Honda CBR600RR 2024

BMW R 18 Classic 2022

Overview - Honda CBR600RR 2024 vs BMW R 18 Classic 2022

Honda CBR600RR 2024

BMW R 18 Classic 2022

Technical Specifications Honda CBR600RR 2024 compared to BMW R 18 Classic 2022

Honda CBR600RR 2024

BMW R 18 Classic 2022

Honda CBR600RR 2024

BMW R 18 Classic 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	Boxer
Alésage	Alésage	67 mm	Alésage	107.1 mm
Course	Course	42.5 mm	Course	100 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	119 ch	Puissance du moteur	91 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	14,250 tr/min	Tr/min à la puissance max.	4,750 tr/min
Couple	Couple	63 Nm	Couple	158 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	11,500 tr/min	Tr/min au couple	3,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12.2	Taux de compression	9.6
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	disque unique, Sec
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	cardan
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	4	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	OHV
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	Huile-air
Cylindrée	Cylindrée	599 cm³	Cylindrée	1,802 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique
Diamètre	Diamètre	41 mm	Diamètre	49 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur

Châssis

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Tube double	Type de cadre	Double berceau
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	24.6 degré	Angle de tête de fourche	57.3 degré
Chasse	Chasse	100 mm	Chasse	150 mm

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	310 mm	Diamètre	300 mm

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	220 mm	Diamètre	300 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction, Anti-wheelie	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Antipatinage, Modes de conduite, Système de freinage combiné, Ride-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	130 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	16 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	65 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	16 pouces
Longueur	Longueur	2,030 mm	Longueur	2,440 mm
Largeur	Largeur	685 mm	Largeur	964 mm
Hauteur	Hauteur	1,140 mm	Hauteur	1,342 mm
Empattement	Empattement	1,370 mm	Empattement	1,731 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	820 mm	Hauteur de selle	710 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	193 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	365 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	18.1 l	Capacité du réservoir de carburant	16 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Équipement

Équipement	Équipement	Phares LED, Écran TFT	Équipement	Phares LED

Pros and Cons in comparison

Honda CBR600RR 2024

La Honda CBR600RR est une moto sportive qui offre un plaisir de conduire impressionnant et une maniabilité précise. La Suspension bien réglée, les Freins puissants et le Quickshifter fiable assurent une excellente expérience de conduite, notamment sur les routes sinueuses. La position d'assise agréable et l'écran moderne contribuent en outre à l'impression générale positive. Il y a cependant aussi quelques faiblesses : La chaleur dégagée par l'échappement sous le siège peut être désagréable en ville et lors de trajets lents, et la puissance du moteur à bas régime laisse à désirer. De plus, la suspension souple peut atteindre ses limites sur les pistes de course. Dans l'ensemble, la CBR600RR est une excellente moto pour les pilotes sportifs qui sont prêts à faire ces compromis.

Plaisir de conduire exceptionnel et maniabilité précise

Freins puissants et bien dosés

Quickshifter fiable

Position de conduite agréable et sportive

Écran moderne et commandes de haute qualité

Fort dégagement de chaleur du pot d'échappement sous le siège lors de la conduite à faible vitesse

Manque de couple et de puissance du moteur à bas régime Suspension souple pouvant être désavantageuse sur la piste de course

BMW R 18 Classic 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CBR600RR vs BMW R 18 Classic

Price Honda CBR600RR

Model year

Average market price

Current average market prices

Price BMW R 18 Classic

Model year

Average market price

Current average market prices

Honda CBR600RR 2024 vs. BMW R 18 Classic 2022

Overview - Honda CBR600RR 2024 vs BMW R 18 Classic 2022

Technical Specifications Honda CBR600RR 2024 compared to BMW R 18 Classic 2022

Moteur et chaîne cinématique

Suspension avant

Suspension arrière

Châssis

Freins avant

Freins arrière

Systèmes d’assistance

Dimensions et poids

Équipement

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CBR600RR 2024

BMW R 18 Classic 2022

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