Suzuki V-Strom 650 2011 vs. BMW F 800 GS 2010

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

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Vue d’ensemble - Suzuki V-Strom 650 2011 vs BMW F 800 GS 2010

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

Caractéristiques techniques Suzuki V-Strom 650 2011 par rapport à BMW F 800 GS 2010

Suzuki V-Strom 650 2011
BMW F 800 GS 2010

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81 mmAlésage82 mm
CourseCourse62.6 mmCourse75.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur67 chPuissance du moteur86 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,800 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple60 NmCouple83 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,400 tr/minTr/min au couple5,570 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée645 cm³Cylindrée798 cm³

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTwin-SparType de cadreTubulaire, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant90 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
LongueurLongueur2,290 mmLongueur2,320 mm
LargeurLargeur840 mmLargeur945 mm
HauteurHauteur1,390 mmHauteur1,350 mm
EmpattementEmpattement1,555 mmEmpattement1,578 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle880 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant22 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe180 km/hVitesse de pointe200 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Une Suzuki très bien équipée, comme on n'en voit pas tous les jours. En commençant par l'électronique intégrée de manière détaillée jusqu'à la sensation de conduite agréable, on a en principe tout ce dont on a besoin pour faire de la moto.

Poids total relativement faible

son agréable

ergonomie et confort d'assise positifs

freins puissants et faciles à doser

ABS

bien équipée.

Le moteur a tendance à s'essouffler avec un passager sur les longs trajets.

BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

Entièrement équipée d'équipements spéciaux de la société Touratech, la BMW était très imposante et donnait l'impression d'être une vraie moto d'aventurier virile. Grille de phares, barre de protection du moteur, repose-pieds larges et adhérents, etc. ont, nous l'espérons, trompé de nombreux témoins oculaires quant au partenariat homosexuel sur la selle confortable et respirante.

Entièrement équipée d'options

impression imposante

bonne finition

châssis agréable.

Nix

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki V-Strom 650 vs BMW F 800 GS

Prix Suzuki V-Strom 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 800 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH