Piaggio Medley 125 S 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2020

Piaggio Medley 125 S 2021

Piaggio Medley 125 S 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2020

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Vue d’ensemble - Piaggio Medley 125 S 2021 vs KTM 1290 Super Adventure R 2020

Piaggio Medley 125 S 2021

Piaggio Medley 125 S 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2020

Caractéristiques techniques Piaggio Medley 125 S 2021 par rapport à KTM 1290 Super Adventure R 2020

Piaggio Medley 125 S 2021
KTM 1290 Super Adventure R 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage52 mmAlésage108 mm
CourseCourse58.7 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur15 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple12 NmCouple140 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,750 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageForce centrifugeType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionAutomatiqueType de transmissionChangement de vitesse
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée125 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement88 mmDébattement220 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionUnit SwingSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement76 mmDébattement220 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreBerceau uniqueType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre267 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, AntipatinageSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière120 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière14 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,390 mmEmpattement1,580 mm
Hauteur de selleHauteur de selle799 mmHauteur de selle890 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)144 kgPoids à sec (avec ABS)217 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Piaggio Medley 125 S 2021

Piaggio Medley 125 S 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

KTM 1290 Super Adventure R 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2020

La 1290 Super Adventure R est censée être le nouveau fleuron tout-terrain de la gamme Adventure de KTM - et elle l'est ! Il est étonnant de voir à quel point il est souple de se déplacer en off-road avec 240 kilos pleins. Le mode tout-terrain est également très convaincant. D'un autre côté, la version R dispose, comme la 1290 Super Adventure S, de la totalité des 160 ch et 140 Nm de couple ainsi que de toutes les caractéristiques de confort (à l'exception du châssis à réglage électronique) : Quatre modes de puissance (Sport, Street, Rain et Offroad), ABS en virage, contrôle de traction, Cruise Control, système Race-on sans clé et gestion par téléphone portable "My Ride". Ainsi, la KTM 1290 Super Adventure R regroupe en fait quatre motos - ce qui justifie son prix élevé.

parfaitement adaptée au tout-terrain

bon mode tout-terrain

maniement facile

moteur très puissant et cultivé

fonctions électroniques de pointe telles que le contrôle de traction, le Quickshifter et l'ABS en virage

grand écran TFT facile à lire

phares à LED avec éclairage en virage

prix élevé

réglage de la hauteur du pare-brise nécessitant beaucoup de force

Comparaison des prix Prix moyen du marché Piaggio Medley 125 S vs KTM 1290 Super Adventure R

Prix Piaggio Medley 125 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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