Royal Enfield Classic 350 2022 vs. Moto Guzzi V7 II Special 2015

Royal Enfield Classic 350 2022

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Vue d’ensemble - Royal Enfield Classic 350 2022 vs Moto Guzzi V7 II Special 2015

Royal Enfield Classic 350 2022

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Caractéristiques techniques Royal Enfield Classic 350 2022 par rapport à Moto Guzzi V7 II Special 2015

Royal Enfield Classic 350 2022

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Royal Enfield Classic 350 2022

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	72 mm	Alésage	80 mm
Course	Course	85.8 mm	Course	74 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	20.2 ch	Puissance du moteur	48 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	6,100 tr/min	Tr/min à la puissance max.	6,200 tr/min
Couple	Couple	27 Nm	Couple	60 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	4,000 tr/min	Tr/min au couple	2,800 tr/min
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	cardan
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	5	Nombre de vitesses	6
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	Huile-air	Refroidissement	Air
Cylindrée	Cylindrée	349 cm³	Cylindrée	744 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique

Châssis

Type de cadre	Type de cadre	Double berceau	Type de cadre	Double berceau

Freins avant

Piston	Piston	Double piston	Piston	Quatre pistons

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Double piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	100 mm	Largeur du pneu avant	100 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	18 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	120 mm	Largeur du pneu arrière	130 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	80 %	Hauteur du pneu arrière	80 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	18 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,145 mm	Longueur	2,203 mm
Largeur	Largeur	785 mm	Largeur	800 mm
Hauteur	Hauteur	1,090 mm	Hauteur	1,115 mm
Empattement	Empattement	1,390 mm	Empattement	1,449 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	805 mm	Hauteur de selle	790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	195 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	189 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	13 l	Capacité du réservoir de carburant	22 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A2	Conformité au permis	A2

Avantages et inconvénients en comparaison

Royal Enfield Classic 350 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Les nouveautés apportées à la V7 II (inclinaison du moteur, transmission, ABS, ASR et position des repose-pieds) sont toutes réussies et améliorent la machine d'un point de vue technique. Heureusement, rien n'a changé sur le plan visuel. Car la V7 II a tout simplement un look d'enfer. Ce qui reste, ce sont les 48 CV. Pourtant, 70 lui conviendraient parfaitement.

Vraiment élégante et charismatique

moteur docile qui fait sensation

performance de conduite simple mais indépendante

très bon ABS

dommage que Moto Guzzi n'ait pas mis 70 ou même 80 CV

Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield Classic 350 vs Moto Guzzi V7 II Special

Prix Royal Enfield Classic 350

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Moto Guzzi V7 II Special

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Royal Enfield Classic 500 EFI Battle Green 2020 vs
Royal Enfield Classic 350 2022

VS.

Royal Enfield Classic 350 2022 vs. Moto Guzzi V7 II Special 2015

Vue d’ensemble - Royal Enfield Classic 350 2022 vs Moto Guzzi V7 II Special 2015