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BMW R nineT Scrambler 2021 vs. Ducati Panigale V4 2019

BMW R nineT Scrambler 2021

BMW R nineT Scrambler 2021

Ducati Panigale V4 2019

Ducati Panigale V4 2019

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Vue d’ensemble - BMW R nineT Scrambler 2021 vs Ducati Panigale V4 2019

BMW R nineT Scrambler 2021

BMW R nineT Scrambler 2021

Ducati Panigale V4 2019

Ducati Panigale V4 2019

Caractéristiques techniques BMW R nineT Scrambler 2021 par rapport à Ducati Panigale V4 2019

BMW R nineT Scrambler 2021
Ducati Panigale V4 2019
BMW R nineT Scrambler 2021
BMW R nineT Scrambler 2021
Ducati Panigale V4 2019
Ducati Panigale V4 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurV
AlésageAlésage101 mmAlésage81 mm
CourseCourse73 mmCourse53.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur109 chPuissance du moteur214 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,250 tr/minTr/min à la puissance max.13,000 tr/min
CoupleCouple116 NmCouple124 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple10,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression14
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,103 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionParaleverSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement140 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreMonocoque
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche61.5 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse110.6 mmChasse100 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre330 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre245 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virageSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,527 mmEmpattement1,469 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)223 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)198 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LEDÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R nineT Scrambler 2021

BMW R nineT Scrambler 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Ducati Panigale V4 2019

Ducati Panigale V4 2019

La version V4 millésime 2018 de la Panigale est devenue nettement plus accessible qu'auparavant. Le moteur, combiné au pack électronique, n'est certes pas encore aussi impeccable et stérile qu'un quatre en ligne, mais dans la pratique, c'est une véritable bénédiction pour les Ducatistes - et une bonne surprise pour les pilotes d'autres marques. Mais la Panigale V4 a également surpris par son confort de conduite supportable sur route et par son agréable niveau de stabilité. Le progrès est clairement allé dans la bonne direction. La nouvelle V4 est certes plus puissante et plus rapide, mais aussi plus facile et plus agréable à conduire.

Moteur puissant avec du charisme et de bonnes manières

Position du buste agréable (par rapport à d'autres supersports)

Châssis suffisamment dimensionné en V4 pour la route

Son puissant mais pas envahissant

Bonne protection contre le vent

La selle chauffe surtout en ville

dans les virages serrés en épingle, le moteur / l'embrayage sont un peu rudes

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R nineT Scrambler vs Ducati Panigale V4

Prix BMW R nineT Scrambler

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Panigale V4

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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VS.
Ducati Panigale V4 2021

Ducati Panigale V2 2021 vs
Ducati Panigale V4 2021

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VS.
BMW R nineT Scrambler 2021

BMW R nineT Pure 2021 vs
BMW R nineT Scrambler 2021

BMW R nineT Scrambler 2021
VS.
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BMW R nineT Scrambler 2021 vs
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BMW R nineT Scrambler 2021
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VS.
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BMW R nineT Scrambler 2022 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2021

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VS.
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Ducati Panigale V4 2021 vs
Yamaha YZF-R1 2021

BMW R nineT Scrambler 2020
VS.
BMW R nineT 2020

BMW R nineT Scrambler 2020 vs
BMW R nineT 2020

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VS.
Ducati Panigale V4 2019

Ducati Panigale V4 S 2020 vs
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