Yamaha FZ-8N 2011 vs. Triumph Street Triple 675 R 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Triumph Street Triple 675 R 2011

Triumph Street Triple 675 R 2011

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Vue d’ensemble - Yamaha FZ-8N 2011 vs Triumph Street Triple 675 R 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Triumph Street Triple 675 R 2011

Triumph Street Triple 675 R 2011

Caractéristiques techniques Yamaha FZ-8N 2011 par rapport à Triumph Street Triple 675 R 2011

Yamaha FZ-8N 2011
Triumph Street Triple 675 R 2011
Yamaha FZ-8N 2011
Yamaha FZ-8N 2011
Triumph Street Triple 675 R 2011
Triumph Street Triple 675 R 2011

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage68 mmAlésage74 mm
CourseCourse53.6 mmCourse52.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur106 chPuissance du moteur106 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,700 tr/min
CoupleCouple82 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple9,100 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée779 cm³Cylindrée675 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

Type de cadreType de cadreDeltaboxType de cadreTube double

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,140 mmLongueur2,030 mm
LargeurLargeur770 mmLargeur731 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,250 mm
EmpattementEmpattement1,460 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche211 kgPoids en ordre de marche167 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant17.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Mais comme dans la vie, on ne peut pas diaboliser le concept des "3/4 litres approximatifs" en feuilletant rapidement les fiches techniques de la FZ-8. Ce serait d'ailleurs bien dommage, car la 8 nous a procuré beaucoup de plaisir sur les 3200 kilomètres parcourus jusqu'à présent. Contrairement aux faits, la 800 est même probablement le meilleur choix pour le pilote moyennement ambitieux.

Stable et stable

châssis relativement universel

grande variété d'accessoires

performances acceptables

L'insert du repose-pied se pose trop tôt et apporte de l'instabilité au châssis - ainsi que des grattements au sol

échappement laid

un peu lourd

Triumph Street Triple 675 R 2011

Triumph Street Triple 675 R 2011

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha FZ-8N vs Triumph Street Triple 675 R

Prix Yamaha FZ-8N

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Triple 675 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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