KTM 690 SMC R 2021 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2014
KTM 690 SMC R 2021
Kawasaki Ninja ZX-10R 2014
Vue d’ensemble - KTM 690 SMC R 2021 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2014
KTM 690 SMC R 2021
Kawasaki Ninja ZX-10R 2014
Caractéristiques techniques KTM 690 SMC R 2021 par rapport à Kawasaki Ninja ZX-10R 2014
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
KTM 690 SMC R 2021
Un gros monocylindre puissant, un châssis stable, un poids en ordre de marche d'un peu plus de 160 kg et une électronique moderne pour l'assistance - Ces données principales laissent déjà présager un grand plaisir de conduire. En 2024, la SMC-R est certes déjà un peu poussiéreuse sur certains points et n'est plus considérée comme la reine incontestée des Supermoto homologuées pour la route, mais elle peut encore offrir beaucoup de plaisir et de performances en Supermoto.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2014
Lors du test, la ZX-10R se situait exactement au milieu. Elle n'était pas aussi rapide et radicale que la R1, la Panigale, la BMW et l'Aprilia. Mais elle était aussi plus sportive que la Honda et la Suzuki. Alors que chez Honda et Suzuki, il faudrait des motos entièrement neuves pour se hisser au niveau des leaders, Kawasaki n'aurait qu'à apporter une petite mise à jour à la ZX-10R. Mais les pilotes de ZX-10R satisfaits ne doivent pas désespérer. L'écart avec le peloton de tête est suffisamment faible pour qu'ils puissent le rattraper avec quelques accessoires. Car le ZX-10R a un avantage décisif. Elle est déjà sur le marché depuis longtemps et il y a suffisamment de pièces disponibles avec les informations de réglage nécessaires. Celui qui ne veut pas se lancer dans des expériences peut prendre une Kawasaki et, en quelques manipulations, il sera également en tête.
