KTM 690 Duke 2018 vs. KTM 690 Duke R 2014
KTM 690 Duke 2018
KTM 690 Duke R 2014
Vue d’ensemble - KTM 690 Duke 2018 vs KTM 690 Duke R 2014
KTM 690 Duke 2018
KTM 690 Duke R 2014
Caractéristiques techniques KTM 690 Duke 2018 par rapport à KTM 690 Duke R 2014
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
KTM 690 Duke 2018
Quand on pense aux débuts de la gamme KTM Duke, la 690 Duke représente une avancée incroyable. Le moteur est extrêmement raffiné tout en étant d'une puissance impressionnante pour un monocylindre homologué pour la route. Malgré toutes les technologies embarquées, elle reste une moto très légère et peut presque être qualifiée de « jouet » (dans le bon sens du terme). Seule sa position de conduite divise les avis, car les anciennes supermotards ont laissé place, avec la Duke 4 en 2012, à une Moto naked presque docile, dotée d’une position de conduite orientée vers la roue avant. L’avantage : la Duke actuelle devrait facilement s’adapter à la vie quotidienne et au Tourisme.
KTM 690 Duke R 2014
La 'R' reprend là où la Duke standard s'arrête, ou atteint ses limites. Sur la route, la différence ne se fera sentir que lors d'un duel sur circuit maison, mais sur la piste de course, elle sera particulièrement évidente. Les freins, le châssis réglable et l'angle d'inclinaison maximum sont ici décisifs. Grâce à la selle plus haute de 30 mm, on se met automatiquement dans une position de course orientée vers la roue avant, on reçoit plus de feedback du châssis et on met plus de poussée sur les freins. La 'R' a déjà tout ce que l'on peut obtenir avec la version standard uniquement via le Track Pack - et même plus. A savoir le châssis raffiné et le système d'échappement Akrapovic. En revanche, il faut faire de petites concessions au niveau du confort au quotidien.
