KTM 690 Enduro R 2022 vs. Yamaha WR450F 2012

KTM 690 Enduro R 2022

KTM 690 Enduro R 2022

Yamaha WR450F 2012

Yamaha WR450F 2012

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Caractéristiques techniques KTM 690 Enduro R 2022 par rapport à Yamaha WR450F 2012

KTM 690 Enduro R 2022
Yamaha WR450F 2012

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage105 mmAlésage95 mm
CourseCourse80 mmCourse63.4 mm
Taux de compressionTaux de compression12.7 Taux de compression12.3
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurKick
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre5
SoupapesSoupapesCulbuteur, OHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée692.7 cm³Cylindrée449 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant80 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant100 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,502 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle929 mmHauteur de selle960 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.5 lCapacité du réservoir de carburant7.2 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 690 Enduro R 2022

KTM 690 Enduro R 2022

La KTM 690 Enduro R est la moto parfaite pour les pilotes qui trouvent une moto d'aventure trop lourde et une Hardenduro trop inconfortable et nécessitant trop d'entretien. Les nouvelles fonctions électroniques rendent la machine très accessible aux pilotes inexpérimentés. Le moteur silencieux et cultivé, associé à une boîte de vitesses parfaitement adaptée et à un niveau de vibrations globalement faible, permet de faire de longues randonnées sans problème.

moteur grandiose

ABS enduro

contrôle de traction bien utilisable

configuration réussie de la boîte de vitesses et des rapports

changement de vitesses automatique bien réglé, y compris blipper

châssis entièrement réglable

poids relativement élevé pour une enduro

réactivité des éléments de suspension pas au top niveau

Yamaha WR450F 2012

Yamaha WR450F 2012

La nouvelle WR 450F est une véritable moto de course qui se situe au premier rang en termes de technique et d'innovation. Un châssis Kayaba qui n'a pas son pareil dans la construction de série, des freins au top. Un jour un peu plus grand serait encore bien et un peu plus de "sensation de carburation" dans les bas régimes. Mais le meilleur, ce sont les possibilités offertes par le Powertuner.

disque de frein plus grand

filtre à air derrière la culasse

répartition centrale du poids

maniabilité agile

Accessoires Powertuner

un peu lourd de tête

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 690 Enduro R vs Yamaha WR450F

Prix KTM 690 Enduro R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha WR450F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives