Indian FTR Carbon 2020 vs. Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati revient à la cohérence et fait ressortir davantage le caractère classique de la Monster, tout en affinant le design par petites touches : Arrière plus court, empattement plus court, réservoir plus petit. Le moteur est à la fois plus propre et plus puissant, l'électronique plus complète. En plus de l'ABS et du TC, le Monster est doté d'un contrôle du wheelie, la version S est même équipée d'un ABS en virage. Le Quickshifter de série souligne la sportivité du Monster, qui pourrait volontiers être plus agressif dans le déploiement de sa puissance. En revanche, ces 150 ch sont à la portée d'une très large clientèle.