Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018 vs. Yamaha MT-10 2016
Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018
Yamaha MT-10 2016
Vue d’ensemble - Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018 vs Yamaha MT-10 2016
Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018
Yamaha MT-10 2016
Caractéristiques techniques Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018 par rapport à Yamaha MT-10 2016
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018
Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.
Yamaha MT-10 2016
La MT-10, courte et trapue, est la plus éloignée de la superbike R1, tant au niveau de l'esthétique que du châssis, mais le cœur de la MT-10 est directement issu de l'arme de la piste de course et fascine par sa sonorité brute unique et sa force d'attaque par le bas grâce au décalage typique des tourillons qui, avec une séquence d'allumage modifiée, lui confère ce caractère unique. Les 160 ch qui en résultent ne semblent donc que sur le papier un peu faibles par rapport aux plus de 200 ch de la R1, mais en réalité, la MT-10 déclenche elle aussi un feu d'artifice incroyable. Le châssis serait probablement trop souple pour la piste de course, mais il est tout à fait adapté à un combat sur route et le freinage fait de même - acceptable pour la piste, mais parfait pour la route.
