BMW F 800 GS 2024 vs. Kawasaki Z900 2020

BMW F 800 GS 2024

Kawasaki Z900 2020

Vue d’ensemble - BMW F 800 GS 2024 vs Kawasaki Z900 2020

BMW F 800 GS 2024

Kawasaki Z900 2020

Caractéristiques techniques BMW F 800 GS 2024 par rapport à Kawasaki Z900 2020

BMW F 800 GS 2024

Kawasaki Z900 2020

BMW F 800 GS 2024

Kawasaki Z900 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	86 mm	Alésage	73.4 mm
Course	Course	77 mm	Course	56 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	87 ch	Puissance du moteur	125.4 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	6,750 tr/min	Tr/min à la puissance max.	9,500 tr/min
Couple	Couple	91 Nm	Couple	98.6 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	4,500 tr/min	Tr/min au couple	7,700 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	13.1	Taux de compression	11.8
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Alésage du papillon	Alésage du papillon	48 mm	Alésage du papillon	36 mm
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	4
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	895 cm³	Cylindrée	948 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	41 mm	Diamètre	41 mm
Débattement	Débattement	170 mm	Débattement	120 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	direct	Fixation d’amortisseur	Timonerie
Débattement	Débattement	170 mm	Débattement	140 mm
Ajustement	Ajustement	Détente	Ajustement	Précharge, Détente
Matériau	Matériau	Aluminium	Matériau	Aluminium

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Tube double, moteur porteur	Type de cadre	Double berceau
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	63 degré	Angle de tête de fourche	65 degré
Chasse	Chasse	106.1 mm	Chasse	105 mm

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	305 mm	Diamètre	300 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Quatre pistons
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier fixe
Actionnement	Actionnement	Hydraulique	Actionnement	Hydraulique

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	265 mm	Diamètre	250 mm
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Piston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	110 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	80 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,296 mm	Longueur	2,070 mm
Largeur	Largeur	910 mm	Largeur	820 mm
Empattement	Empattement	1,556 mm	Empattement	1,450 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	815 mm	Hauteur de selle	795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	227 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	210 kg
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Équipement

Équipement	Équipement	Poignées chauffantes, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT	Équipement	Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 800 GS 2024

La nouvelle BMW F800GS convainc en tant que moto d'aventure polyvalente avec une maniabilité équilibrée, un moteur puissant et une accessibilité pour les débutants. Elle offre à la fois plaisir de conduire et confort et constitue un choix à part entière pour les fans de tout-terrain.

maniement harmonieux

moteur adapté à la pratique

configuration équilibrée

hauteur de selle basse

polyvalent

adapté aux débutants mais pas ennuyeux pour autant

nombreuses possibilités d'adaptation

équilibre entre confort et dynamisme

liberté de mouvement limitée avec les selles de faible hauteur

les freins se fatiguent en cas de sollicitation extrême

les pilotes sportifs manquent un peu de dynamisme

Kawasaki Z900 2020

En termes de rapport qualité-prix, la Kawasaki Z900 est actuellement difficile à battre. Avec son moteur parfaitement réglé, ses composants de châssis de haute qualité et l'électronique ajoutée pour 2020, cette naked bike offre tout ce que les conducteurs sportifs recherchent. Il n'y a rien à redire, même si l'option Quickshifter aurait été un plus appréciable. En dehors de cela : un grand coup, Kawasaki !

4 cylindres puissant

grande performance de conduite

bonnes caractéristiques / options

look agressif

rapport qualité/prix

Guidage par menu un peu fatigant

absence d'option du Quickshifter