Yamaha X-Max 250 2009 vs. Honda PCX 125 2019

Yamaha X-Max 250 2009

Yamaha X-Max 250 2009

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

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Technical Specifications Yamaha X-Max 250 2009 compared to Honda PCX 125 2019

Yamaha X-Max 250 2009
Honda PCX 125 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage69 mmAlésage52.4 mm
CourseCourse66.8 mmCourse57.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur21 chPuissance du moteur11.7 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple21.3 NmCouple12 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple5,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10 Taux de compression11
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
AllumageAllumageECUAllumageDigital, Transistor
Type de transmissionType de transmissionAutomatiqueType de transmissionVariomatic
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée249.78 cm³Cylindrée124.9 cm³

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant15 poucesDiamètre du pneu avant14 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière14 poucesDiamètre du pneu arrière14 pouces
LongueurLongueur2,210 mmLongueur1,930 mm
LargeurLargeur790 mmLargeur740 mm
HauteurHauteur1,380 mmHauteur1,100 mm
EmpattementEmpattement1,545 mmEmpattement1,315 mm
Hauteur de selleHauteur de selle755 mmHauteur de selle760 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12.5 lCapacité du réservoir de carburant8 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha X-Max 250 2009

Yamaha X-Max 250 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

Le Honda PCX est un scooter typique de Honda : la qualité et la finition sont au rendez-vous, le design est moderne et le scooter compact obtient une bonne accélération dès l'arrêt avec moins de 12 CV. Même les technologies les plus modernes ne sont pas négligées : le système "Idling Stop" coupe le moteur à l'arrêt et permet d'économiser du carburant - certes très peu, mais l'idée écologique est déjà un bon pas en avant. Seul le châssis peu harmonieux ternit un peu le confort de conduite, mais le coffre à bagages se distingue à nouveau par ses valeurs pratiques en avalant un casque intégral. Ainsi, le prix, actuellement légèrement inférieur à 3000 euros en Allemagne et légèrement supérieur à 3000 euros en Autriche, est tout à fait correct.

design futuriste

moteur agile

accélération rapide

système start-stop

coffre à bagages adapté

qualité de fabrication élevée

hauteur de selle basse

système de freinage combiné

châssis peu harmonieux

peu de protection contre le vent

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha X-Max 250 vs Honda PCX 125

Price Yamaha X-Max 250

Model year
Current average market prices

Price Honda PCX 125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH