Suzuki GSX-S750 2017 vs. Kawasaki Z650 2021

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

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Vue d’ensemble - Suzuki GSX-S750 2017 vs Kawasaki Z650 2021

The Suzuki GSX-S750 2017 and the Kawasaki Z650 2021 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine performance, the Suzuki GSX-S750 2017 comes out on top. It is equipped with an inline four-cylinder engine that delivers a powerful 114 HP and 81 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z650 2021 features a smaller inline twin-cylinder engine that produces 68.2 HP and 65.7 Nm of torque. While the Suzuki offers more power, the Kawasaki's engine is still capable and provides a smooth and accessible ride.

Both bikes feature fuel injection systems and liquid cooling to ensure optimal performance. They also have similar suspension setups, with upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions with monoshocks at the rear. The rear suspension on both models can be adjusted for preload.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

In terms of chassis, the Suzuki GSX-S750 2017 features an aluminum frame with a twin-tube design, while the Kawasaki Z650 2021 has a steel frame with a tubular design. The choice of materials and frame design can impact the overall weight and handling characteristics of the bike.

When it comes to braking, both bikes are equipped with double disc brakes at the front with double-piston calipers. The Suzuki has slightly larger front discs with a diameter of 310 mm compared to the Kawasaki's 300 mm discs. Both models also come with ABS as standard, providing enhanced safety and control.

In terms of dimensions, the Suzuki GSX-S750 2017 has a slightly longer wheelbase at 1455 mm compared to the Kawasaki Z650 2021's 1410 mm. The seat height on the Suzuki is also higher at 820 mm, while the Kawasaki offers a lower seat height of 790 mm. The Suzuki is also slightly heavier with a kerb weight of 213 kg compared to the Kawasaki's 185 kg.

In terms of strengths, the Suzuki GSX-S750 2017 boasts a powerful GSX-R 750 engine with a strong character, well-controlled brakes, an affordable price, and a harmonious design. It also offers a great lean angle clearance, allowing for aggressive cornering. On the other hand, the Kawasaki Z650 2021 has a more accessible two-cylinder engine, compact dimensions, a low seat height, a stable chassis, and a modern TFT display with connectivity. It also has a more grown-up look compared to its competitors.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

However, the Suzuki GSX-S750 2017 does have a couple of weaknesses. Some riders may find the knee angle to be acute, which could lead to discomfort on longer rides. Additionally, the tachometer on the instrument panel may be difficult to read in certain lighting conditions.

Similarly, the Kawasaki Z650 2021 has a few weaknesses. Taller riders may find the bike uncomfortable due to its lower seat height. Additionally, some riders may find that the adrenaline level in the saddle is lower compared to other bikes in its class.

Overall, both the Suzuki GSX-S750 2017 and the Kawasaki Z650 2021 offer unique features and strengths. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities, whether it be power, comfort, or design.

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-S750 2017 par rapport à Kawasaki Z650 2021

Suzuki GSX-S750 2017
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Suzuki GSX-S750 2017
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Kawasaki Z650 2021
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Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage72 mmAlésage83 mm
CourseCourse46 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur114 chPuissance du moteur68.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple81 NmCouple65.7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.3 Taux de compression10.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée749 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement125 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement138 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.7 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse104 mmChasse100 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre300 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,125 mmLongueur2,055 mm
EmpattementEmpattement1,455 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche213 kgPoids en ordre de marche185 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Plus de puissance, plus de performance, plus de son. Suzuki dément également tous les pessimistes concernant la norme EURO4 et livre avec la GSX-S 750 un successeur de la GSR 750 perfectionné à tous points de vue, qui peut être encore un peu plus sérieux, mais pas forcément. Pour que les moments d'ahurissement ne deviennent pas des moments d'oje, l'ABS et un contrôle de traction à trois niveaux désactivables offrent un coussin de sécurité. Avec des pneus S21 de Bridgestone, la GSX-S est supersport, ce qui permet de profiter de l'angle d'inclinaison maximum généreux. Seul l'angle du genou pointu pourrait avoir un effet négatif sur les longs trajets.

moteur GSX-R 750 au caractère bien trempé

freins puissants et faciles à doser

design harmonieux

prix avantageux

sonorité percutante

grand angle d'inclinaison maximum

angle du genou aigu

compte-tours peu lisible

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

En 2021, la Kawasaki Z 650 sera toujours synonyme de conduite facile, avec une belle allure et de bonnes options. Tant la hauteur de selle que le moteur sont très accessibles et procureront beaucoup de plaisir aux pilotes expérimentés comme aux novices. Ceux qui recherchent une moto naked honnête et sans grandes surprises trouveront ici leur bonheur. En raison de ses dimensions compactes, il est toutefois conseillé de faire un essai avant l'achat et peut-être d'opter pour la selle surélevée.

bicylindre accessible

dimensions compactes

hauteur de selle basse

châssis stable

écran TFT avec connectivité

look adulte

probablement inconfortable pour les grands cyclistes

taux d'adrénaline en selle inférieur à celui de la concurrence

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-S750 vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S750 2017 and a Kawasaki Z650 2021. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S750 2017 is about 12% higher. Compared to Kawasaki Z650 2021 there are less Suzuki GSX-S750 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 25. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S750 with 84 days compared to 106 days for a Kawasaki Z650. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Suzuki GSX-S750 and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Suzuki GSX-S750 was published on 10/4/2016 and now has more than 50,800 views. This compares to more than 25,000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 11/8/2016.

Prix Suzuki GSX-S750

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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