Suzuki GSX-S750 2020 vs. KTM 690 Duke R 2017

Suzuki GSX-S750 2020

KTM 690 Duke R 2017
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Vue d’ensemble - Suzuki GSX-S750 2020 vs KTM 690 Duke R 2017

Suzuki GSX-S750 2020

KTM 690 Duke R 2017
Caractéristiques techniques Suzuki GSX-S750 2020 par rapport à KTM 690 Duke R 2017
Suzuki GSX-S750 2020
KTM 690 Duke R 2017
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 72 mm | Alésage | 102 mm |
---|---|---|---|---|
Course | Course | 46 mm | Course | 84.5 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 114 ch | Puissance du moteur | 75 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 10,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 7,500 tr/min |
Couple | Couple | 81 Nm | Couple | 70 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 9,000 tr/min | Tr/min au couple | 5,500 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 12.3 | Taux de compression | 12.6 |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Anti-hopping |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 4 | Cylindres | 1 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | Culbuteur, OHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 749 cm³ | Cylindrée | 690 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
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Diamètre | Diamètre | 41 mm | Diamètre | 43 mm |
Débattement | Débattement | 120 mm | Débattement | 150 mm |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
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Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Débattement | Débattement | 138 mm | Débattement | 150 mm |
Châssis
Cadre | Cadre | Aluminium | Cadre | Chrome-molybdène |
---|---|---|---|---|
Type de cadre | Type de cadre | Tube double | Type de cadre | Tubulaire |
Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 64.7 degré | Angle de tête de fourche | 63.5 degré |
Freins avant
Diamètre | Diamètre | 310 mm | Diamètre | 320 mm |
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Piston | Piston | Double piston | Piston | Quatre pistons |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 240 mm | Diamètre | 240 mm |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | Systèmes avancés d’aide au pilote | Ride-by-Wire |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 160 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 60 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Empattement | Empattement | 1,455 mm | Empattement | 1,466 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 820 mm | Hauteur de selle | 865 mm |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-S750 vs KTM 690 Duke R
Prix Suzuki GSX-S750
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix KTM 690 Duke R
Année modèle
Prix moyens actuels du marché