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Yamaha XJR 1300 2010 vs. KTM 1390 Super Duke R 2024

Yamaha XJR 1300 2010

Yamaha XJR 1300 2010

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

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Vue d’ensemble - Yamaha XJR 1300 2010 vs KTM 1390 Super Duke R 2024

Yamaha XJR 1300 2010

Yamaha XJR 1300 2010

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Caractéristiques techniques Yamaha XJR 1300 2010 par rapport à KTM 1390 Super Duke R 2024

Yamaha XJR 1300 2010
KTM 1390 Super Duke R 2024
Yamaha XJR 1300 2010
Yamaha XJR 1300 2010
KTM 1390 Super Duke R 2024
KTM 1390 Super Duke R 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage110 mm
CourseCourse63.8 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur98 chPuissance du moteur190 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple108.4 NmCouple145 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.7 Taux de compression13.2
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée1,251 cm³Cylindrée1,350 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueÖhlinsMarqueWP

Châssis

Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,500 mmEmpattement1,491 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle834 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha XJR 1300 2010

Yamaha XJR 1300 2010

Pour une utilisation fréquente en tant que passager et pour les longs trajets détendus au-delà de la moyenne de 180 km/h, la puissante Yamaha avec sa combinaison de moteur souverain et doux et de selle adaptée aux longs trajets est en tout cas chaudement recommandée.

Visuellement et fonctionnellement cohérente

châssis confortable

selle moelleuse

système de freinage souverain.

des éléments de construction de l'injection qui semblent "sous-conçus".

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Le moteur Hammer est certainement l'un des éléments les plus fondamentaux de la nouvelle 1390 Super Duke R. Il n'y a pas d'autre constructeur qui, avec un moteur V2, parvienne à une telle performance tout en étant agréable à conduire et en respectant toutes les normes d'émissions. Le moteur à lui seul garantit le plaisir de conduire et permet des wheelies puissants jusqu'à la troisième vitesse, tout en offrant un bon dosage. Ainsi, la Beast a vraiment pu être affinée et offre un plaisir énorme sur la piste de course comme sur la route, même s'il faut s'y retenir à l'extrême pour ne pas devoir rendre les apparences pour toujours.

V2 puissant avec une douceur de fonctionnement et un dosage inégalés Largeur de la plage d'utilisation, de la route à la piste de course.

Bonne ergonomie

Excellente stabilité dans les virages rapides et au freinage

Maniabilité précise sur la piste de course

Excellents systèmes d'assistance à la conduite et quickshifter

Puissance moteur impressionnante qui convient aussi à la vie quotidienne

changement de vitesse automatique un peu rude à charge partielle Régulation TC trop importante même au niveau le plus bas Suspension de la "R" avec des faiblesses pour une utilisation sur circuit - l'avant s'enfonce un peu trop. Les boîtiers des interrupteurs au guidon cèdent légèrement et bougent.

Beaucoup d'accessoires payants, comme par ex. l'interrupteur automatique de changement de vitesse.

Le réservoir large limite quelque peu les positions d'assise actives

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha XJR 1300 vs KTM 1390 Super Duke R

Prix Yamaha XJR 1300

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1390 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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VS.
Honda CB 1300 2009

Yamaha XJR 1300 2016 vs
Honda CB 1300 2009

Yamaha XJR 1300 2005
VS.
Suzuki Bandit 1200 2005

Yamaha XJR 1300 2005 vs
Suzuki Bandit 1200 2005

Yamaha XJR 1300 2016
VS.
BMW R 1200 RS 2017

Yamaha XJR 1300 2016 vs
BMW R 1200 RS 2017

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VS.
Yamaha XJR 1300 2016

Kawasaki Z900RS 2020 vs
Yamaha XJR 1300 2016

Yamaha XJR 1300 2013
VS.
Yamaha XSR900 2019

Yamaha XJR 1300 2013 vs
Yamaha XSR900 2019

Yamaha XJR 1300 2016
VS.
Honda CB 1100 2014

Yamaha XJR 1300 2016 vs
Honda CB 1100 2014

Suzuki Bandit 1250S 2016
VS.
Yamaha XJR 1300 2005

Suzuki Bandit 1250S 2016 vs
Yamaha XJR 1300 2005

Yamaha MT-01 2009
VS.
Yamaha XJR 1300 2009

Yamaha MT-01 2009 vs
Yamaha XJR 1300 2009

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VS.
Yamaha XJR 1300 2005

BMW S 1000 XR 2020 vs
Yamaha XJR 1300 2005

Yamaha XJR 1300 2015
VS.
Yamaha XSR900 2021

Yamaha XJR 1300 2015 vs
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Yamaha XJR 1300 2014
VS.
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Yamaha XJR 1300 2014 vs
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VS.
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Yamaha XJR 1300 2005 vs
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