Honda CB750 Hornet 2023 vs. Kawasaki W800 2020

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

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Vue d’ensemble - Honda CB750 Hornet 2023 vs Kawasaki W800 2020

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Caractéristiques techniques Honda CB750 Hornet 2023 par rapport à Kawasaki W800 2020

Honda CB750 Hornet 2023
Kawasaki W800 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage87 mmAlésage77 mm
CourseCourse63.5 mmCourse83 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur92 chPuissance du moteur48 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.6,000 tr/min
CoupleCouple75 NmCouple62.9 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple4,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression8.4
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée755 cm³Cylindrée773 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement150 mmDébattement107 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
ChasseChasse99 mmChasse94 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre296 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre270 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,135 mm
LargeurLargeur780 mmLargeur925 mm
HauteurHauteur1,085 mmHauteur1,120 mm
EmpattementEmpattement1,420 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle770 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)190 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)217 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.2 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nouvelle Hornet 750 est une naked bike vraiment réussie, qui se place au-dessus de la plupart de ses concurrentes dans la catégorie des motos d'entrée de gamme supérieures grâce à son moteur merveilleusement agile et puissant, à sa maniabilité et à son châssis équilibrés, à sa position de conduite agréable et, surtout, à son équipement électronique très complet. En fait, elle est déjà très proche de la classe moyenne, seuls le bras oscillant ennuyeux et le pneu arrière étroit de 160 cm3 (qui aide toutefois énormément à la maniabilité) ne correspondent pas tout à fait à ce segment. Cependant, elle est à peine plus chère que les modèles d'entrée de gamme, mais plutôt quelques, voire plusieurs milliers de dollars moins chère que la classe moyenne. Cela en fait une offre imbattable !

moteur puissant et entraînant

bons freins

position de conduite confortable

maniabilité agile

châssis équilibré

électronique complète

Quickshifter avantageux en option

excellent prix

Bras oscillant en acier pas très sexy

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Avec la nouvelle W800, Kawasaki montre l'attrait des motos rétro décontractées. Prendre place, rouler, se sentir bien. Dans un secteur où la performance et l'innovation sont les clés du succès, la W800 se dresse comme un roc et se concentre sur une seule chose : le plaisir de conduire une moto. Elle convient parfaitement à tous ceux qui souhaitent conduire quotidiennement une moto classique, mais qui apprécient la fiabilité et la sécurité modernes. Une moto de rêve avec beaucoup de caractère.

moteur puissant

son rauque

position de conduite naturelle

performance de conduite agréablement neutre

look superbe

peu de poussée en dessous de 3 500 tr/min

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB750 Hornet vs Kawasaki W800

Prix Honda CB750 Hornet

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki W800

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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