Beta RR 125 4T 2006 vs. Yamaha MT-09 2014

Beta RR 125 4T 2006

Beta RR 125 4T 2006

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

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Vue d’ensemble - Beta RR 125 4T 2006 vs Yamaha MT-09 2014

Beta RR 125 4T 2006

Beta RR 125 4T 2006

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

Caractéristiques techniques Beta RR 125 4T 2006 par rapport à Yamaha MT-09 2014

Beta RR 125 4T 2006
Yamaha MT-09 2014

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur15 chPuissance du moteur115 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée125 cm³Cylindrée847 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,365 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle935 mmHauteur de selle815 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant5.7 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Beta RR 125 4T 2006

Beta RR 125 4T 2006

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

La Yamaha MT-09 n'a pas eu besoin d'être réinventée pour la saison à venir - elle l'a déjà été extrêmement bien il y a à peine quatre ans. Au lieu de cela, les Japonais ont misé sur un réglage fin et l'ajout de gadgets pratiques, adaptés à l'époque, comme le contrôle de traction et le changement de vitesse automatique. La norme Euro4 a une fois de plus modifié la gestion du moteur qui, en mode standard, offre un développement de la puissance certes puissant, mais bien contrôlable. Le plus grand changement, reconnaissable au premier coup d'œil, est le design, à mon avis très réussi, avec l'avant plus agressif et l'arrière redessiné. Dans l'ensemble, il s'agit donc d'une naked bike encore plus élégante, qui a clairement été construite pour le plaisir de conduire une moto.

moteur trois cylindres merveilleusement puissant

trois modes de puissance

suspension entièrement réglable

Quickshifter de série

position de conduite sportive et droite

bons freins

look agressif

contrôle de traction

Selle un peu trop dure pour les longues randonnées

le support de plaque d'immatriculation sur le bras oscillant offre moins de protection contre les projections qu'un support traditionnel

Comparaison des prix Prix moyen du marché Beta RR 125 4T vs Yamaha MT-09

Prix Beta RR 125 4T

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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