Yamaha MT-09 SP 2021 vs. KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 SP 2021 vs KTM 790 Duke 2020

In terms of engine and drive train, both the Yamaha MT-09 SP 2021 and the KTM 790 Duke 2020 have inline engines with fuel injection systems. However, the Yamaha MT-09 SP has a more powerful engine with 119 HP compared to the KTM 790 Duke's 105 HP. The Yamaha MT-09 SP also has three cylinders, while the KTM 790 Duke has two cylinders. Both bikes have liquid cooling systems and similar displacements, with the Yamaha at 889 ccm and the KTM at 799 ccm.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspensions with monoshock absorbers in the rear. However, the Yamaha MT-09 SP has a Kayaba front suspension and an Öhlins rear suspension, while the KTM 790 Duke has WP suspensions for both the front and rear. The Yamaha MT-09 SP offers more adjustment options for the rear suspension, including compression, preload, and rebound adjustments.

In terms of chassis, the Yamaha MT-09 SP has an aluminum frame with a twin tube design, while the KTM 790 Duke has a chromium-molybdenum frame with a tubular design. Both bikes have double disk brakes in the front with similar diameters, 298 mm for the Yamaha and 300 mm for the KTM.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

When it comes to advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS and traction control. However, the Yamaha MT-09 SP also includes cornering ABS, ride by wire, a quickshifter, and anti-wheelie control. The KTM 790 Duke offers riding modes in addition to ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The Yamaha MT-09 SP has a slightly shorter wheelbase at 1430 mm compared to the KTM 790 Duke's 1475 mm. Both bikes have the same seat height and fuel tank capacity. The Yamaha MT-09 SP is equipped with LED headlights and a TFT display, while the KTM 790 Duke has an adjustable windscreen.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP is praised for its upright and comfortable seating position, well-tuned chassis, easy adjustability of mappings and traction control, high-quality workmanship, lovely details, and a great tuned engine that offers excellent acceleration and pressure in the relevant rev range. The KTM 790 Duke is praised for its high-revving two-cylinder engine, quickshifter as standard, great chassis set-up, playful handling, high-quality electronics package, TFT display, and good price/performance ratio.

As for weaknesses, the Yamaha MT-09 SP is criticized for having a horn mounted in a crude way and a poor display. The KTM 790 Duke's main weakness is that the suspension spring preload is adjustable at the rear only.

Overall, both the Yamaha MT-09 SP 2021 and the KTM 790 Duke 2020 have their own strengths and weaknesses, with the Yamaha offering a more powerful engine and more advanced rider assistance systems, while the KTM provides a good price/performance ratio and a playful handling experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 SP 2021 par rapport à KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-09 SP 2021
KTM 790 Duke 2020
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Différences
Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-09 SP 2021
KTM 790 Duke 2020
KTM 790 Duke 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage88 mm
CourseCourse62.1 mmCourse65.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur105 ch
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueWP
DébattementDébattement137 mmDébattement140 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueÖhlinsMarqueWP
DébattementDébattement142 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche66 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre300 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,430 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFTÉquipementpare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

La Yamaha MT-09 SP est basée sur la très réussie MT-09. En 2021, un millésime particulièrement raffiné ! Mais cette mise à niveau en rajoute une couche ! Le châssis haut de gamme offre un excellent compromis entre confort de conduite et sportivité.

Position de conduite droite et confortable

châssis bien réglé

cartographies et contrôle de traction faciles et rapides à régler

finition de haute qualité

détails soignés

moteur bien réglé

accélération et poussée exceptionnelles dans la plage de régime appropriée.

klaxon mal monté

affichage médiocre

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Une naked bike sportive qui dispose non seulement d'une poussée suffisante, mais aussi d'une maniabilité ludique et d'un équipement de qualité - la KTM 790 Duke coche toutes les cases. Si l'apparence ne dérange pas, il sera difficile de trouver quelque chose que la 790 ne fait pas bien, car dans son terrain de chasse - la route - elle forme un ensemble merveilleusement complet qui ne laisse en fait rien à désirer. Les maladies de jeunesse sont déjà résolues, c'est pourquoi la KTM 790 Duke est toujours une vraie recommandation !

bicylindre poussif

Quickshifter + de série

super setup de suspension

maniement ludique

package électronique de haute qualité

écran TFT

bon rapport qualité/prix

suspension réglable uniquement à l'arrière en précharge de ressort

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 SP vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2021 and a KTM 790 Duke 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2021 is about 40% higher. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are less Yamaha MT-09 SP 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 days compared to 120 days for the Yamaha MT-09 SP. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 790 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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