Fantic Caballero Rally 500 2020 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2022

Fantic Caballero Rally 500 2020

Ducati Scrambler Nightshift 2022
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Technical Specifications Fantic Caballero Rally 500 2020 compared to Ducati Scrambler Nightshift 2022
Fantic Caballero Rally 500 2020
Ducati Scrambler Nightshift 2022
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 94.5 mm | Alésage | 88 mm |
---|---|---|---|---|
Course | Course | 64 mm | Course | 66 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 40 ch | Puissance du moteur | 73 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 7,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 8,250 tr/min |
Couple | Couple | 43 Nm | Couple | 66.2 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,000 tr/min | Tr/min au couple | 5,750 tr/min |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 1 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 2 |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | Air |
Cylindrée | Cylindrée | 449 cm³ | Cylindrée | 803 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
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Diamètre | Diamètre | 43 mm | Diamètre | 41 mm |
Débattement | Débattement | 200 mm | Débattement | 150 mm |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
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Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Débattement | Débattement | 200 mm | Débattement | 150 mm |
Ajustement | Ajustement | Détente | Ajustement | Précharge, Détente |
Matériau | Matériau | Acier | Matériau | Aluminium |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
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Type de cadre | Type de cadre | Tube central | Type de cadre | Tubulaire |
Freins avant
Type | Type | Disque unique | Type | Disque unique |
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Diamètre | Diamètre | 320 mm | Diamètre | 330 mm |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 230 mm | Diamètre | 245 mm |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS de virage |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 110 mm | Largeur du pneu avant | 110 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 80 % | Hauteur du pneu avant | 80 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 19 pouces | Diamètre du pneu avant | 18 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 140 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 80 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,080 mm | Longueur | 2,165 mm |
Empattement | Empattement | 1,425 mm | Empattement | 1,445 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 860 mm | Hauteur de selle | 798 mm |
Poids à sec (avec ABS) | Poids à sec (avec ABS) | 150 kg | Poids à sec (avec ABS) | 180 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 12 l | Capacité du réservoir de carburant | 13.5 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A2 | Conformité au permis | A |
Price Comparison Avarage Market Price Fantic Caballero Rally 500 vs Ducati Scrambler Nightshift
Price Fantic Caballero Rally 500
Model year
Current average market prices
Price Ducati Scrambler Nightshift
Model year
Current average market prices