Honda CB650R 2019 vs. BMW S 1000 R 2017

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

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Vue d’ensemble - Honda CB650R 2019 vs BMW S 1000 R 2017

The Honda CB650R 2019 and the BMW S 1000 R 2017 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW S 1000 R 2017 has a significant advantage with 165 HP compared to the Honda CB650R 2019's 95 HP. The BMW also has a higher torque of 114 Nm compared to the Honda's 64 Nm. This makes the BMW more powerful and potentially faster.

Both bikes have four cylinders and a displacement of around 1000cc, but the BMW has a slightly larger engine at 999cc compared to the Honda's 649cc. This contributes to the BMW's higher power output.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. They also both have monoshock shock absorbers. However, the BMW S 1000 R 2017 has the advantage of a dynamic suspension system, which provides better control and adjustability.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

The chassis of the Honda CB650R 2019 is made of steel, while the BMW S 1000 R 2017 has an aluminum frame. This could potentially make the BMW lighter and more agile.

Both bikes have double disk brakes at the front, but the BMW has four-piston calipers compared to the Honda's double piston calipers. The BMW also has radial brake technology, which provides better braking performance.

In terms of dimensions and weights, the Honda has a slightly wider front tire at 120mm compared to the BMW's 120mm. The BMW, however, has a wider rear tire at 190mm compared to the Honda's 180mm. The BMW also has a slightly shorter wheelbase at 1439mm compared to the Honda's 1450mm. The seat height is similar for both bikes, with the Honda at 810mm and the BMW at 814mm. The BMW has a larger fuel tank capacity at 17.5 liters compared to the Honda's 15.4 liters.

In terms of strengths, the Honda CB650R 2019 is praised for its rev-happy engine, reasonable power, sporty seating position, wide handlebars, and overall rideability. It is also considered comfortable for everyday use and has a visually appealing display.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

On the other hand, the BMW S 1000 R 2017 is praised for having the best shift assistant in the naked bike league, a powerful engine with an awesome sound, great handling, and a wide range of equipment and accessory options. It also has very powerful brakes and a semi-active suspension system, which eliminates the need for manual setup adjustments.

In terms of weaknesses, the Honda CB650R 2019 is criticized for its chassis, which some see as a disadvantage. It is also noted that it may not have as much power as its two-cylinder competition, particularly in hairpin turns.

The BMW S 1000 R 2017 has a weakness in its original equipment tires, which are not considered premium goods. It is also mentioned that the seating position on the racetrack is somewhat inactive.

Overall, the BMW S 1000 R 2017 offers more power, better suspension technology, and a wider range of equipment options compared to the Honda CB650R 2019. However, the Honda is praised for its rideability and everyday comfort.

Caractéristiques techniques Honda CB650R 2019 par rapport à BMW S 1000 R 2017

Honda CB650R 2019
BMW S 1000 R 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage67 mmAlésage80 mm
CourseCourse46 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur165 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple114 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple9,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.4 Taux de compression12
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre46 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieOndeTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteSuspension dynamique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,110 mmLongueur2,057 mm
LargeurLargeur775 mmLargeur845 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,439 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle814 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)208 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)205 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.4 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

La CB650R de Honda prouve avec brio que même les naked bikes à quatre cylindres de faible cylindrée sont une véritable source de plaisir sur les routes de campagne. Le réglage du moteur donne suffisamment de poussée dans les virages en épingle et récompense, après une courte attente, par de magnifiques hurlements de quatre cylindres. Les composants du châssis tentent clairement de faire le grand écart entre la vie quotidienne et la sportivité, ce qui explique qu'en cas d'approche rapide dans les épingles, on trouve rapidement de l'agitation dans le véhicule. Mais d'une certaine manière, cette imperfection donne beaucoup de caractère à la Honda et donne au pilote le sentiment de devoir s'intégrer activement dans l'action. Une vraie recommandation pour les coureurs sur routes de campagne qui font quotidiennement la navette entre leur domicile et leur lieu de travail !

moteur poussif

puissance raisonnable

position de conduite sportive

guidon large

moto très maniable

confortable pour le quotidien

joli affichage

La faiblesse du châssis peut être considérée comme un inconvénient

en sortie de virage en épingle à cheveux, la puissance n'est pas aussi élevée que celle de ses concurrents bicylindres.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Le talent universel de BMW s'est également amélioré en 2017. La BMW offre la plage d'utilisation la plus large et un moteur particulièrement raffiné, une boîte de vitesses parfaite et le meilleur assistant de changement de vitesse du peloton. Elle se conduit facilement mais rapidement. On est plutôt bien assis dans le véhicule.

Meilleur assistant de passage de vitesses dans la ligue des nakedbikes

Moto universelle sans véritables faiblesses

Moteur puissant, sonorité géniale, excellent dosage

Position de conduite un peu trop inactive sur la piste de course

Très large choix d'équipements et d'options

Freins très puissants

Châssis semi-actif rendant les réglages inutiles.

Pneus de première monte pas la meilleure qualité

position inactive sur la piste de course

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB650R vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a Honda CB650R 2019 and a BMW S 1000 R 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2017 is about 88% higher. Compared to BMW S 1000 R 2017 there are less Honda CB650R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 22. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 days compared to 97 days for a BMW S 1000 R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Prix Honda CB650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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