Kawasaki Z650 2018 vs. Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020

Kawasaki Z650 2018

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020

Caractéristiques techniques Kawasaki Z650 2018 par rapport à Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020

Kawasaki Z650 2018

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020

Kawasaki Z650 2018

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	V
Alésage	Alésage	83 mm	Alésage	100 mm
Course	Course	60 mm	Course	111.1 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	68.2 ch	Puissance du moteur	90 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	5,450 tr/min
Couple	Couple	65.7 Nm	Couple	150 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	7,000 tr/min	Tr/min au couple	3,250 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	10.8	Taux de compression	10
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Allumage	Allumage	Digital	Allumage	Transistor
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Courroie
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	OHV
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	Air
Cylindrée	Cylindrée	649 cm³	Cylindrée	1,745 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Tubulaire	Type de cadre	Double berceau
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	65.5 degré	Angle de tête de fourche	26 degré
Chasse	Chasse	100 mm	Chasse	170 mm

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Quatre pistons

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Quatre pistons
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier fixe

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	130 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	60 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	160 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	60 %	Hauteur du pneu arrière	65 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	16 pouces
Longueur	Longueur	2,055 mm	Longueur	2,425 mm
Empattement	Empattement	1,410 mm	Empattement	1,625 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	790 mm	Hauteur de selle	695 mm
Poids en ordre de marche	Poids en ordre de marche	185 kg	Poids en ordre de marche	376 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	15 l	Capacité du réservoir de carburant	22.7 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z650 2018

Dans la catégorie moyenne, la Kawasaki Z 650 est le tuyau pour les pilotes de petite taille. Sur ses dimensions compactes, les géants ne se sentiront probablement pas plus à l'aise. Des sentiments qui réchauffent le cœur se dégagent toutefois du moteur, qui enthousiasme par ses reprises très régulières. Du côté du châssis, on a opté pour une configuration ferme typique de Kawasaki, qui trouve un super compromis au quotidien. L'écran négatif est très lisible et rappelle celui de la précédente ER-6n - très joli !

puissance régulière

châssis sportif

dimensions compactes

affichage négatif

un peu trop petit pour les personnes de grande taille