Honda XL750 Transalp 2023 vs. GASGAS SM 700 2024

Honda XL750 Transalp 2023

GASGAS SM 700 2024

Vue d’ensemble - Honda XL750 Transalp 2023 vs GASGAS SM 700 2024

Honda XL750 Transalp 2023

GASGAS SM 700 2024

Caractéristiques techniques Honda XL750 Transalp 2023 par rapport à GASGAS SM 700 2024

Honda XL750 Transalp 2023

GASGAS SM 700 2024

Honda XL750 Transalp 2023

GASGAS SM 700 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	87 mm	Alésage	105 mm
Course	Course	63.5 mm	Course	80 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	92 ch	Puissance du moteur	74 ch
Couple	Couple	75 Nm	Couple	73.5 Nm
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Anti-hopping	Type d’embrayage	Anti-hopping
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	755 cm³	Cylindrée	692.7 cm³

Suspension avant

Marque	Marque	Showa	Marque	WP
Débattement	Débattement	200 mm	Débattement	215 mm

Suspension arrière

Marque	Marque	Showa	Marque	WP
Débattement	Débattement	190 mm	Débattement	240 mm

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Chrome-molybdène
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	63 degré	Angle de tête de fourche	63.6 degré

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Disque unique
Diamètre	Diamètre	310 mm	Diamètre	320 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Quatre pistons
Technologie	Technologie	Onde	Technologie	radial
Marque	Marque	Nissin	Marque	Brembo

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	256 mm	Diamètre	240 mm
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Piston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, ABS de virage

Dimensions et poids

Hauteur de selle	Hauteur de selle	850 mm	Hauteur de selle	898 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	16.9 l	Capacité du réservoir de carburant	13.5 l
Autonomie	Autonomie	393 km	Autonomie	329 km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	4.3 l/100 km	Consommation de carburant combinée	4.1 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda XL750 Transalp 2023

La Transalp a dû faire ses preuves lors de plusieurs tests réalisés par 1000PS en 2023. De manière surprenante, elle a particulièrement marqué des points lors du test de passager à Ténériffe. Son caractère accessible rend la conduite de la moto facile. On peut apprécier le pilotage et le paysage. La machine offre une sportivité surprenante avec un caractère très accessible. Dans l'ensemble, la Transalp est un formidable talent universel.

Moteur sportif mais aussi très accessible. Un moteur merveilleusement simple à utiliser, avec un embrayage doux comme du beurre

Le moteur semble très poussif

Boîte de vitesses précise

grand confort et beaucoup de place pour le passager

Moteur sportif - mais consommation basse

Les interrupteurs et le tableau de bord semblent robustes

Moteur économique

bon rapport qualité/prix

grande stabilité

bonne aptitude à la pratique

Les systèmes d'assistance à la conduite doivent se passer de l'IMU - d'où une régulation très défensive

Le châssis offre trop peu de possibilités de réglage

pas de régulateur de vitesse disponible

GASGAS SM 700 2024

Le puissant monocylindre fait toujours naître un sourire sur le visage du pilote. Plus les rayons sont serrés, mieux la SM 700 fonctionne. La suspension sportive offre plus de performance en attaquant les virages que de confort sur les longues distances. La GasGas est un bel exemple de l'intérêt de se concentrer sur l'essentiel. Une vraie machine de plaisir, c'est bien qu'on en construise encore une.

monocylindre puissant

extrêmement agile

très grand espace pour se déplacer sur la moto

léger

Quickshifter de série

de légères vibrations sont omniprésentes

aucun réglage confortable du châssis n'est possible