Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014 vs. Suzuki Burgman 400 2017

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

Loading...

Vue d’ensemble - Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014 vs Suzuki Burgman 400 2017

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

Caractéristiques techniques Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014 par rapport à Suzuki Burgman 400 2017

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014
Suzuki Burgman 400 2017
Afficher tout
Identique uniquement
Différences
Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014
Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014
Suzuki Burgman 400 2017
Suzuki Burgman 400 2017

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant15 poucesDiamètre du pneu avant14 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière13 poucesDiamètre du pneu arrière13 pouces
LongueurLongueur2,265 mmLongueur2,270 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur760 mm
EmpattementEmpattement1,625 mmEmpattement1,585 mm
Hauteur de selleHauteur de selle760 mmHauteur de selle710 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

Le Burgman 400 est en service chez Suzuki depuis 1998, mais il n'a jamais été aussi sportif que la dernière génération. Le confort et les caractéristiques de luxe ne manquent pas, mais le moteur vif et le châssis un peu plus ferme, associés à la roue avant plus grande de 15 pouces, procurent beaucoup de plaisir et de stabilité, même avec une conduite un peu plus ambitieuse. L'espace de rangement sous la selle mieux rembourrée a certes été réduit d'un tiers, mais un casque intégral et un casque jet y trouvent parfaitement leur place. En revanche, l'arrière plus étroit renforce considérablement le design racé et fait du Burgman 400 un scooter de confort et de luxe un peu plus sportif.

moteur nerveux

boîte automatique parfaitement adaptée

design racé

châssis stable

position d'assise confortable

beaucoup de confort

Le frein avant nécessite une force manuelle

l'espace de rangement est plus petit que sur le modèle précédent

Comparaison des prix Prix moyen du marché Piaggio X10 500 i.e. ABS vs Suzuki Burgman 400

Prix Piaggio X10 500 i.e. ABS

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Suzuki Burgman 400

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen