Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014 vs. BMW F 900 GS 2024

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014

BMW F 900 GS 2024

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Caractéristiques techniques Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014 par rapport à BMW F 900 GS 2024

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014

BMW F 900 GS 2024

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014

BMW F 900 GS 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	95 mm	Alésage	86 mm
Course	Course	81 mm	Course	77 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	102 ch	Puissance du moteur	105 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,500 tr/min
Couple	Couple	110 Nm	Couple	93 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	5,500 tr/min	Tr/min au couple	6,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11	Taux de compression	13.1
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Sec	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	cardan	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	Air	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	1,151 cm³	Cylindrée	895 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Précharge, Détente

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant unique	Suspension	Bras oscillant
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Timonerie	Fixation d’amortisseur	direct
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Précharge, Détente

Châssis

Type de cadre	Type de cadre	Double berceau	Type de cadre	Tube double, moteur porteur

Freins avant

Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Double piston

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Piston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	110 mm	Largeur du pneu avant	90 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	80 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	21 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,305 mm	Longueur	2,270 mm
Largeur	Largeur	1,089 mm	Largeur	943 mm
Empattement	Empattement	1,535 mm	Empattement	1,585 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	840 mm	Hauteur de selle	870 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	18 l	Capacité du réservoir de carburant	14.5 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

BMW F 900 GS 2024

La F 900 GS est totalement différente de son prédécesseur direct, la F 850 GS. Au lieu d'être une moto polyvalente, elle est devenue, avec le pack Moto enduro Pro, une moto d'aventure agile aux capacités tout-terrain remarquables. Elle est simple et pourtant performante sur et en dehors des chemins goudronnés. Mais ce n'est qu'avec quelques accessoires qu'elle atteint sa forme maximale. Le pack Moto enduro Pro et le pack Dynamic sont des achats presque obligatoires, ce qui fait également grimper le prix. Tout compte fait, il s'agit d'une réorientation remarquable de la Moto enduro bicylindre en ligne de BMW.

Moteur linéaire et amusant

Freins aux dimensions adaptées

Suspension optionnelle très réactive

Le mode Moto enduro Pro en option offre de nombreuses possibilités de configuration

Ergonomie réussie pour une conduite assise et debout

Maniabilité agréable

Bon quickshifter

Solutions tout-terrain bien pensées, comme l'élévation rabattable du levier de frein à pied

Accessible, confortable et cool - une excellente combinaison

La protection contre le vent pourrait être meilleure

Seules des jantes sans chambre à air sont disponibles

Châssis standard pas assez bon en off-road