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Honda NC750X 2021 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Honda NC750X 2021

Honda NC750X 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

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Vue d’ensemble - Honda NC750X 2021 vs Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Honda NC750X 2021

Honda NC750X 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Caractéristiques techniques Honda NC750X 2021 par rapport à Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Honda NC750X 2021
Harley-Davidson Pan America 1250 2021
Honda NC750X 2021
Honda NC750X 2021
Harley-Davidson Pan America 1250 2021
Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage77 mmAlésage105 mm
CourseCourse80 mmCourse72 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur59 chPuissance du moteur150 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple69 NmCouple127 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,750 tr/minTr/min au couple6,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression13
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée745 cm³Cylindrée1,252 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre47 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement191 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement120 mmDébattement191 mm
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube double, TubulaireType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche27 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse110 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieOndeTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre280 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,210 mmLongueur2,270 mm
LargeurLargeur846 mmLargeur965 mm
HauteurHauteur1,330 mmHauteur1,510 mm
EmpattementEmpattement1,535 mmEmpattement1,580 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)214 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)242 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.1 lCapacité du réservoir de carburant21.2 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie402 kmAutonomie385 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO282 g/kmÉmissions combinées de CO2129 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée3.5 l/100 kmConsommation de carburant combinée5.5 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda NC750X 2021

Honda NC750X 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

La Pan America 1250 est la première tentative de Harley-Davidson dans le segment des grandes enduros de voyage et elle est tout à fait réussie ! Mis à part quelques défauts plutôt négligeables, la Pan America 1250 Special est une bonne moto d'aventure à tous les niveaux, qui plaît même avec ses qualités tout-terrain. Le Moteur Revolution Max V2 affiche un caractère sportif et s'inscrit ainsi parfaitement dans la catégorie des Moto enduro de luxe. Avec des caractéristiques innovantes comme l'Adaptive Ride Height System, les Américains pourraient même réussir à acquérir un plus grand nombre de nouveaux clients pour qui les suspects habituels du segment des grosses enduros sont tous trop hauts.

moteur sportif

sensation de conduite stable sur et hors route

position de conduite confortable

électronique complète

look original

ABS de virage de série

TC de virage de série

suspension électronique de haute qualité

possibilité d'abaisser la hauteur de selle à l'arrêt

bonnes caractéristiques tout-terrain

poids relativement élevé

Garde au sol trop faible pour les off-roads difficiles

ABS non désactivable sur la roue arrière

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda NC750X vs Harley-Davidson Pan America 1250

Prix Honda NC750X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Pan America 1250

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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