Yamaha XSR900 2020 vs. Triumph Speed Triple 1050 2005

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020

Triumph Speed Triple 1050 2005

Triumph Speed Triple 1050 2005

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Vue d’ensemble - Yamaha XSR900 2020 vs Triumph Speed Triple 1050 2005

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020

Triumph Speed Triple 1050 2005

Triumph Speed Triple 1050 2005

Caractéristiques techniques Yamaha XSR900 2020 par rapport à Triumph Speed Triple 1050 2005

Yamaha XSR900 2020
Triumph Speed Triple 1050 2005

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur130 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée847 cm³Cylindrée1 050 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1 440 mmEmpattement1 429 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle815 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020

La Yamaha XSR900 est une véritable illusion d'optique : avec son phare rond, son réservoir aux lignes anguleuses et son feu arrière rapporté, elle passe clairement pour une moto rétro. Mais ce n’est pas un hasard si ses performances rappellent celles de la puissante Moto naked de milieu de gamme Yamaha MT-09, car c’est justement cette dernière qui sert de base extrêmement sportive à la XSR900. Le moteur est donc une véritable force de la nature et les Freins, comme il se doit, sont particulièrement mordants. Heureusement, les ingénieurs n’ont pas exagéré sur la suspension : la XSR900 offre un confort suffisant et la position assise redressée est plus agréable que ne le laisserait supposer son moteur très réactif. Dans la catégorie des motos rétro, la XSR900 reste néanmoins l’un des modèles les plus sportifs.

Moteur extrêmement sportif et poussif

Freins exceptionnels

conduite comparable à celle d'une Moto naked

position de conduite agréable

finitions de grande qualité

rapport qualité-prix

une réactivité presque trop directe

un style rétro qui n'est pas pensé dans les moindres détails

Triumph Speed Triple 1050 2005

Triumph Speed Triple 1050 2005

L'euphorie s'est répandue dans les longs virages. La Triple est justement un peu plus chère que n'importe quel naked nippon avec des suspensions bon marché, et on le sent. Elle reste stable, on peut ouvrir les gaz violemment et la ligne est précise.

Plus de puissance

couple accru

poids réduit

agilité

géométrie fortement améliorée

précis et rapide.

les personnes de >100kg pourraient avoir des problèmes de place

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha XSR900 vs Triumph Speed Triple 1050

Prix Yamaha XSR900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Speed Triple 1050

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives