Harley-Davidson LiveWire ELW 2020 vs. LiveWire One 2023

Harley-Davidson LiveWire ELW 2020

LiveWire One 2023

Technical Specifications Harley-Davidson LiveWire ELW 2020 compared to LiveWire One 2023

Harley-Davidson LiveWire ELW 2020

LiveWire One 2023

Harley-Davidson LiveWire ELW 2020

LiveWire One 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	Électrique	Type de moteur	Électrique
Puissance du moteur	Puissance du moteur	98 ch	Puissance du moteur	100 ch
Couple	Couple	110 Nm	Couple	114 Nm

Suspension avant

Technologie	Technologie	Big Piston	Technologie	Big Piston
Marque	Marque	Showa	Marque	Showa

Suspension arrière

Marque	Marque	Showa	Marque	Showa

Châssis

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Aluminium

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	300 mm	Diamètre	300 mm

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Marque	Marque	Brembo	Marque	Brembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Antipatinage, Modes de conduite, Contrôle de traction, Anti-wheelie	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Antipatinage, Modes de conduite, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	249 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	254 kg
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A
Autonomie	Autonomie	225 km	Autonomie	225 km

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson LiveWire ELW 2020

La Livewire est une machine de conduite fascinante. Elle se déplace à une vitesse sportive et accélère de manière époustouflante. Elle est facile à utiliser. Elle se conduit comme une moto normale, mais sans heurts, sans bruit et avec une configuration sportive. Pourquoi ne la voit-on guère dans la nature : il y a un grand MAIS - le prix. La machine ne remplace pas un garage à moto à part entière, mais coûte 33 000 euros. Cela limite le groupe cible.

Accélération fulgurante

groupe motopropulseur superbement réglé

contrôle de traction de qualité et ABS sportif

freins de qualité et bon châssis

concept global nécessitant peu d'entretien.

la puissance de charge maximale devrait encore être augmentée pour réduire encore le temps de charge

en pratique, protection contre les éclaboussures sur la roue arrière inadaptée