Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2024
Vue d’ensemble - Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024 vs Suzuki V-Strom 800DE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2024
Caractéristiques techniques Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024 par rapport à Suzuki V-Strom 800DE 2024
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Avec l'Hypermotard 698 Mono, Ducati a créé une première œuvre incroyablement bonne ! La moto reprend toutes les qualités que l'on recherche dans une Supermoto homologuée pour la route et les élève à un niveau ultramoderne et sophistiqué. Côté moteur, on cherche en vain un monocylindre comparable de nos jours, tandis que le pack électronique complète le concept. Pourtant, elle a l'air pure, déraisonnable et ludique - comme une vraie moto de motard.
Suzuki V-Strom 800DE 2024

Il est surprenant de voir à quel point une moto pratique et sans prise de tête comme la Suzuki V-Strom 800DE peut toucher le cœur. C'est probablement dû à cette conception intelligente avec des fonctions électroniques claires qui peuvent être configurées au mieux en fonction des besoins personnels. Grâce à l'excellent système Ride-by-Wire, le moteur semble plus puissant dans la plage inférieure que ne le laisserait supposer sa cylindrée et fait tout ce qu'il faut sur et hors route. Avec un débattement de 220 millimètres à l'avant et à l'arrière, la Suspension est vraiment bien adaptée au tout-terrain, mais elle offre clairement un avantage aux conducteurs routiers sur les mauvaises routes. L'ergonomie convient jusqu'ici, seuls les pilotes de grande taille devraient envisager la selle optionnelle plus haute en raison de l'angle du genou un peu aigu.
















