MV Agusta F3 800 RC 2021 vs. Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2023

MV Agusta F3 800 RC 2021

MV Agusta F3 800 RC 2021

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2023

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2023

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Caractéristiques techniques MV Agusta F3 800 RC 2021 par rapport à Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2023

MV Agusta F3 800 RC 2021
Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage102 mm
CourseCourse54.3 mmCourse114.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur153 chPuissance du moteur88 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,250 tr/minTr/min à la puissance max.5,020 tr/min
CoupleCouple88 NmCouple160 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple10,600 tr/minTr/min au couple3,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.3 Taux de compression10.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide-air
CylindréeCylindrée798 cm³Cylindrée1,868 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre49 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement117 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement123 mmDébattement76 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre300 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteAssistance au démarrage en côte, ABS de virage, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,060 mmLongueur2,595 mm
LargeurLargeur725 mmLargeur930 mm
EmpattementEmpattement1,380 mmEmpattement1,625 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle735 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.5 lCapacité du réservoir de carburant22.7 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Comparaison des prix Prix moyen du marché MV Agusta F3 800 RC vs Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK

Prix MV Agusta F3 800 RC

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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