Triumph Thunderbird 2009 vs. Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

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Vue d’ensemble - Triumph Thunderbird 2009 vs Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Caractéristiques techniques Triumph Thunderbird 2009 par rapport à Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Triumph Thunderbird 2009
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage103.8 mmAlésage95.3 mm
CourseCourse94.3 mmCourse111.1 mm
CoupleCouple146 NmCouple123 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple2,750 tr/minTr/min au couple3,125 tr/min
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
CylindréeCylindrée1,597 cm³Cylindrée1,584 cm³

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
LongueurLongueur2,340 mmLongueur2,355 mm
EmpattementEmpattement1,615 mmEmpattement1,630 mm
Hauteur de selleHauteur de selle700 mmHauteur de selle680 mm
Poids à secPoids à sec339 kgPoids à sec295 kg

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

L'image globale de Triumph se situe quelque part entre Harley et les Japonaises. Le design global et l'image de la marque font qu'elle touche un peu plus le cœur que les motos du Japon. Mais elle ne peut pas non plus rivaliser avec l'apparence d'une V-Rod Muscle par exemple. Mais elle est aussi environ 6.000 euros moins chère que la V-Rod. Il reste donc encore beaucoup de budget pour les accessoires afin d'arriver à égalité devant le glacier.

Son sophistiqué

bonne finition

châssis stable

moteur puissant.

Poids total très élevé

force manuelle requise lors du freinage.

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Thunderbird vs Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Prix Triumph Thunderbird

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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