Benelli TRK 702 X 2024 vs. Voge 525DSX 2023

Benelli TRK 702 X 2024

Voge 525DSX 2023

Vue d’ensemble - Benelli TRK 702 X 2024 vs Voge 525DSX 2023

Benelli TRK 702 X 2024

Voge 525DSX 2023

Caractéristiques techniques Benelli TRK 702 X 2024 par rapport à Voge 525DSX 2023

Benelli TRK 702 X 2024

Voge 525DSX 2023

Benelli TRK 702 X 2024

Voge 525DSX 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	En ligne
Puissance du moteur	Puissance du moteur	76.2 ch	Puissance du moteur	48 ch
Couple	Couple	68.2 Nm	Couple	50.5 Nm
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	698 cm³	Cylindrée	494 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Marque	Marque	Marzocchi	Marque	Kayaba
Diamètre	Diamètre	50 mm	Diamètre	41 mm
Débattement	Débattement	140 mm	Débattement	145 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	173 mm	Débattement	155 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Précharge
Matériau	Matériau	Aluminium	Matériau	Aluminium

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	300 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	260 mm	Diamètre	220 mm
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Piston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	110 mm	Largeur du pneu avant	110 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	80 %	Hauteur du pneu avant	80 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,225 mm	Longueur	2,170 mm
Largeur	Largeur	915 mm	Largeur	820 mm
Hauteur	Hauteur	1,475 mm	Hauteur	1,380 mm
Empattement	Empattement	1,492 mm	Empattement	1,456 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	836 mm	Hauteur de selle	830 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	20 l	Capacité du réservoir de carburant	18 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A2	Conformité au permis	A2

Équipement

Équipement	Équipement	Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT	Équipement	Bluetooth, Connectivité, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Benelli TRK 702 X 2024

La Benelli TRK 702X est une alternative intéressante pour tous ceux qui souhaitent se lancer dans le segment des motos d'aventure. Pour un prix attractif, la TRK 702X est une moto avec une technique qui tient la route. En Italie, la série TRK a déjà gagné de nombreux cœurs.

Beaucoup de moto pour un prix attractif

Position de conduite confortable pour le haut du corps

Bonne protection contre le vent

Utilisable au quotidien

Bonne autonomie

Beau design

35kW modulable

Pas de Quickshifter

Pas de régulateur de vitesse

Connectivité déconcertante

Angle du genou très raide

Pas de dimensions de suspension claires à trouver par le constructeur