CFMOTO 800 NK Advanced 2024 vs. Kawasaki Z900 2024

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

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Vue d’ensemble - CFMOTO 800 NK Advanced 2024 vs Kawasaki Z900 2024

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Caractéristiques techniques CFMOTO 800 NK Advanced 2024 par rapport à Kawasaki Z900 2024

CFMOTO 800 NK Advanced 2024
Kawasaki Z900 2024

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple79 NmCouple98.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple7,700 tr/min
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée948 cm³

Suspension avant

DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement130 mmDébattement140 mm

Freins avant

DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm

Freins arrière

DiamètreDiamètre260 mmDiamètre250 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant60 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,132 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur810 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,158 mmHauteur1,065 mm
EmpattementEmpattement1,468 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle795 mm

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

La Kawasaki Z900 n'est peut-être plus tout à fait à la hauteur en ce qui concerne les caractéristiques électroniques modernes dépendant de l'inclinaison, mais elle est relativement bon marché et il ne faut surtout pas sous-estimer la communauté des fans du bon vieux quatre cylindres en ligne - la Z900 est l'une des possibilités les plus avantageuses de posséder un moteur aussi formidable d'une cylindrée d'à peine un litre dans une naked bike sportive ! Le poids plus élevé est perceptible, mais pas massivement gênant, car la maniabilité et la stabilité sont tout à fait correctes. En ce qui concerne l'électronique "dépassée", le plus dérangeant est l'absence d'assistant de changement de vitesse, qui n'est même pas disponible en option. Mais dans l'ensemble, la Z900 est une superbe moto naked avec un excellent rapport qualité-prix.

Maniabilité facile et évidente avec une grande stabilité

moteur soyeux avec une pleine puissance dès les bas régimes

grande transparence du châssis, excellent feedback

position de conduite avec un facteur de bien-être

prix absolument juste

utilisation relativement compliquée du menu

pas de systèmes d'assistance en fonction de l'inclinaison

poids élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché CFMOTO 800 NK Advanced vs Kawasaki Z900

Prix CFMOTO 800 NK Advanced

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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