Indian Chief Dark Horse 2023 vs. Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Indian Chief Dark Horse 2023

Indian Chief Dark Horse 2023

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

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Vue d’ensemble - Indian Chief Dark Horse 2023 vs Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Indian Chief Dark Horse 2023

Indian Chief Dark Horse 2023

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Caractéristiques techniques Indian Chief Dark Horse 2023 par rapport à Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Indian Chief Dark Horse 2023
Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage103.2 mmAlésage97.6 mm
CourseCourse113 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur88 chPuissance du moteur77 ch
CoupleCouple162 NmCouple106 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,200 tr/minTr/min au couple4,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression10
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
CylindréeCylindrée1,890 cm³Cylindrée1,200 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre132 mmDiamètre47 mm

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement75 mmDébattement77 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche29 degréAngle de tête de fourche24.5 degré
ChasseChasse131.5 mmChasse92 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre255 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduiteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant60 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant16 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière65 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,286 mmLongueur2,235 mm
LargeurLargeur922 mmLargeur760 mm
HauteurHauteur1,253 mmHauteur1,025 mm
EmpattementEmpattement1,626 mmEmpattement1,510 mm
Hauteur de selleHauteur de selle662 mmHauteur de selle690 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.1 lCapacité du réservoir de carburant9 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Indian Chief Dark Horse 2023

Indian Chief Dark Horse 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

La Triumph Bonneville Bobber Black était la plus sportive de notre comparatif Bobber. Le bicylindre a plus que suffisamment de puissance et sonne plus fort que les autres motos, même avec le pot d'échappement de série. Le châssis est également sportif et confortable et se distingue de ses concurrents Bobber. La Lady in Black a particulièrement enthousiasmé nos pilotes d'essai par ses nombreuses caractéristiques / options, comme par exemple le contrôle de traction désactivable, le régulateur de vitesse, l'écran réglable, et son look réussi de bad boy, tout en noir. L'Anglaise a particulièrement convaincu par son moteur puissant et cultivé. Avec ses freins à double disque Brembo, elle ralentit bien et la fourche Showa réagit avec sensibilité. En ce qui concerne la position de conduite et le positionnement des repose-pieds, nos testeurs avaient des avis différents. Zonko, en particulier, était ravi de la position des repose-pieds. Celle-ci lui convenait nettement mieux que la position plutôt tendue vers l'avant des autres bobbers. Horvath et Juliane n'auraient rien trouvé à redire si les pieds avaient été placés un peu plus vers l'avant pour avoir un peu plus d'angle d'inclinaison maximum. Les repose-pieds raclent très vite et, même si nous avons essayé, nous n'avons pas pu l'éviter dans de nombreux virages. Ce que nous trouvons donc unanimement particulièrement bien, c'est la selle réglable qui peut être déplacée en moins d'une minute. Ainsi, le pilote peut soit se placer plus en avant et être plus sportif, soit plus en arrière et donc plus détendu.

Technique orientée vers le conducteur

Equipement complet

Esthétique magnifique

Confort élevé

Moteur à couple élevé

Son génial

Siège et écran réglables

peu d'angle d'inclinaison maximum

Comparaison des prix Prix moyen du marché Indian Chief Dark Horse vs Triumph Bonneville Bobber Black

Prix Indian Chief Dark Horse

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Bonneville Bobber Black

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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