Suzuki SV 650 2021 vs. Husqvarna Vitpilen 401 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Husqvarna Vitpilen 401 2021

Husqvarna Vitpilen 401 2021

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Vue d’ensemble - Suzuki SV 650 2021 vs Husqvarna Vitpilen 401 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Husqvarna Vitpilen 401 2021

Husqvarna Vitpilen 401 2021

Caractéristiques techniques Suzuki SV 650 2021 par rapport à Husqvarna Vitpilen 401 2021

Suzuki SV 650 2021
Husqvarna Vitpilen 401 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81 mmAlésage89 mm
CourseCourse62.6 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur44 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple35 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,800 tr/minTr/min au couple7,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.2 Taux de compression12.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée645 cm³Cylindrée373.2 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement142 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement150 mm
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse106 mmChasse95 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre290 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre230 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,367 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.5 lCapacité du réservoir de carburant9.5 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA2
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO296 g/kmÉmissions combinées de CO277 g/km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

La Suzuki SV 650 n'a pas beaucoup évolué depuis cinq ans par rapport à son prédécesseur. Le moteur a été mis à jour selon la norme Euro5 et se présente désormais de manière encore plus adulte, ce qui lui permet de s'intégrer parfaitement au reste du package. La SV 650 ne veut effrayer personne, surtout pas les débutants. Le châssis donne une impression de solidité et de sérénité, le frein demande une bonne force manuelle pour éviter un surfreinage inattendu. L'optique est d'une part intemporelle, mais d'autre part vraiment un peu dépassée sur certains composants. En revanche, le prix est correct, comme d'habitude chez Suzuki.

Moteur V2 souverain avec du caractère

châssis stable

position de conduite confortable

maniement facile, look intemporel

Le freinage nécessite une force manuelle

à part l'ABS, pas d'électronique à bord

tableau de bord moyennement lisible

Husqvarna Vitpilen 401 2021

Husqvarna Vitpilen 401 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki SV 650 vs Husqvarna Vitpilen 401

Prix Suzuki SV 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Husqvarna Vitpilen 401

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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