Suzuki V-Strom 650 2013 vs. Yamaha X-Max 250 2011

Suzuki V-Strom 650 2013

Suzuki V-Strom 650 2013

Yamaha X-Max 250 2011

Yamaha X-Max 250 2011

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Vue d’ensemble - Suzuki V-Strom 650 2013 vs Yamaha X-Max 250 2011

Suzuki V-Strom 650 2013

Suzuki V-Strom 650 2013

Yamaha X-Max 250 2011

Yamaha X-Max 250 2011

Caractéristiques techniques Suzuki V-Strom 650 2013 par rapport à Yamaha X-Max 250 2011

Suzuki V-Strom 650 2013
Yamaha X-Max 250 2011

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81 mmAlésage69 mm
CourseCourse62.6 mmCourse66.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur67 chPuissance du moteur21 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,800 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple60 NmCouple20.7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,400 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression10
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée645 cm³Cylindrée249.78 cm³

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant15 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière14 pouces
LongueurLongueur2,290 mmLongueur2,220 mm
LargeurLargeur840 mmLargeur776 mm
HauteurHauteur1,390 mmHauteur1,337 mm
EmpattementEmpattement1,555 mmEmpattement1,545 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle792 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant22 lCapacité du réservoir de carburant11.8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki V-Strom 650 2013

Suzuki V-Strom 650 2013

Comme la Kawasaki Versys, la petite V-Strom a un peu vieilli. La 1000 est tellement réussie et facile à conduire qu'il faudrait envisager de prendre tout de suite la "grande". Mais en matière de polyvalence, la 650 n'a rien à envier à la grande V-Strom, et ce pour un prix nettement plus avantageux. Il n'y a que sur les pistes de course que nous ne l'emmènerions plus. Et bien sûr, elle a plus de mal à supporter une charge élevée qu'une moto de plus de 100 chevaux.

couple généreux

bonne sonorité

grand réservoir

position de conduite détendue

look un peu vieillot

guidon étroit

lent en virage

Yamaha X-Max 250 2011

Yamaha X-Max 250 2011

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki V-Strom 650 vs Yamaha X-Max 250

Prix Suzuki V-Strom 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha X-Max 250

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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