Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Honda SH300i 2011

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Honda SH300i 2011

Honda SH300i 2011

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Vue d’ensemble - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Honda SH300i 2011

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Honda SH300i 2011

Honda SH300i 2011

Caractéristiques techniques Suzuki V-Strom 800DE 2023 par rapport à Honda SH300i 2011

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Honda SH300i 2011

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage84 mmAlésage72 mm
CourseCourse70 mmCourse68.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur83 chPuissance du moteur27 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple78 NmCouple26 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,800 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.8 Taux de compression10.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageForce centrifuge
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée776 cm³Cylindrée279.1 cm³

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionUnit Swing

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonTrois pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
LongueurLongueur2,345 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur975 mmLargeur730 mm
HauteurHauteur1,310 mmHauteur1,185 mm
EmpattementEmpattement1,570 mmEmpattement1,425 mm
Hauteur de selleHauteur de selle855 mmHauteur de selle785 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)230 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)172 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant9 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Il est surprenant de voir à quel point une moto pratique et sans prise de tête comme la Suzuki V-Strom 800DE peut toucher le cœur. C'est probablement dû à cette conception intelligente avec des fonctions électroniques claires qui peuvent être configurées au mieux en fonction des besoins personnels. Grâce à l'excellent système Ride-by-wire, le moteur semble plus puissant dans la plage inférieure que ne le laisserait supposer la cylindrée et fait tout ce qu'il faut sur et hors route. Le châssis, avec un débattement de 220 millimètres à l'avant et à l'arrière, est vraiment bien adapté au tout-terrain, mais il est clair qu'il offre aussi un avantage aux conducteurs routiers sur les mauvaises routes. L'ergonomie convient jusqu'ici, seuls les pilotes de grande taille devraient envisager la selle plus haute en option en raison de l'angle du genou un peu aigu.

moteur puissant par le bas

châssis entièrement réglable

fonctions électroniques claires et intelligentes

Quickshifter up/down de série

design dynamique dans des couleurs sympas

angle du genou aigu pour les pilotes avec de longues jambes

les repose-pieds frottent tôt

la bulle ne peut être réglée qu'avec des outils

plus lourde que beaucoup de ses concurrentes

Honda SH300i 2011

Honda SH300i 2011

Dans l'esprit des mannequins ambulants, on passe rapidement de la colombe de la paix à la déclaration de guerre mobile. Aller plus vite n'est pas bien vu dans ce pays. Mais le SH irrite d'abord, puis rassure par sa peinture harmonisante et l'instant d'après, il disparaît de toute façon.

Aspect élégant et moins agressif

ABS

Topcase.

Poids relativement élevé

pas un miracle en matière de rangement.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki V-Strom 800DE vs Honda SH300i

Prix Suzuki V-Strom 800DE

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda SH300i

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives