Piaggio Zip 50 2T 2010 vs. Piaggio Zip 50 2T 2018

Piaggio Zip 50 2T 2010

Piaggio Zip 50 2T 2018
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Caractéristiques techniques Piaggio Zip 50 2T 2010 par rapport à Piaggio Zip 50 2T 2018
Piaggio Zip 50 2T 2010
Piaggio Zip 50 2T 2018
Moteur et chaîne cinématique
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 3.6 ch | Puissance du moteur | 4.5 ch |
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Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 8,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 8,700 tr/min |
Couple | Couple | 3.6 Nm | Couple | 4.3 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,750 tr/min | Tr/min au couple | 6,500 tr/min |
Type de transmission | Type de transmission | Automatique | Type de transmission | Automatique |
Cylindres | Cylindres | 1 | Cylindres | 1 |
Temps | Temps | 2 temps | Temps | 2 temps |
Refroidissement | Refroidissement | Air | Refroidissement | Air |
Cylindrée | Cylindrée | 50 cm³ | Cylindrée | 49 cm³ |
Freins arrière
Type | Type | Tambour | Type | Tambour |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 100 mm | Largeur du pneu avant | 100 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 80 % | Hauteur du pneu avant | 80 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 10 pouces | Diamètre du pneu avant | 10 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 120 mm | Largeur du pneu arrière | 120 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 70 % | Hauteur du pneu arrière | 70 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 10 pouces | Diamètre du pneu arrière | 10 pouces |
Longueur | Longueur | 1,670 mm | Longueur | 1,700 mm |
Largeur | Largeur | 680 mm | Largeur | 680 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,060 mm | Hauteur | 1,060 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 780 mm | Hauteur de selle | 765 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 7.6 l | Capacité du réservoir de carburant | 7.3 l |
Vitesse de pointe | Vitesse de pointe | 45 km/h | Vitesse de pointe | 45 km/h |
Conformité au permis | Conformité au permis | AM | Conformité au permis | AM |