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BMW R 1200 GS 2012 vs. Ducati Multistrada 1100 2009

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Ducati Multistrada 1100 2009

Ducati Multistrada 1100 2009

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Technical Specifications BMW R 1200 GS 2012 compared to Ducati Multistrada 1100 2009

BMW R 1200 GS 2012
Ducati Multistrada 1100 2009
BMW R 1200 GS 2012
BMW R 1200 GS 2012
Ducati Multistrada 1100 2009
Ducati Multistrada 1100 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage101 mmAlésage98 mm
CourseCourse73 mmCourse71.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur110 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple120 NmCouple10.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple4,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression10.5
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,078 cm³

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique

Châssis

Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,507 mmEmpattement1,462 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle850 mm
Poids à secPoids à sec203 kgPoids à sec196 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Soit c'était un coup de chance, soit les meilleurs concepteurs étaient à l'œuvre - guidon, géométrie, siège, angle du genou, repose-pieds - tout cela convient vraiment bien à la majorité des Européens centraux. Globalement, il n'y a toujours pas de moto qui puisse tuer la GS.

Protection optimale contre le vent

siège confortable

bonne posture

ergonomie positive

résistant aux intempéries

châssis silencieux.

Siège un peu trop bas.

Ducati Multistrada 1100 2009

Ducati Multistrada 1100 2009

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Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs Ducati Multistrada 1100

Price BMW R 1200 GS

Model year
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