BMW F 900 XR 2021 vs. BMW R 1200 RS 2016

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

BMW R 1200 RS 2016

BMW R 1200 RS 2016

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Vue d’ensemble - BMW F 900 XR 2021 vs BMW R 1200 RS 2016

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

BMW R 1200 RS 2016

BMW R 1200 RS 2016

Caractéristiques techniques BMW F 900 XR 2021 par rapport à BMW R 1200 RS 2016

BMW F 900 XR 2021
BMW R 1200 RS 2016
BMW F 900 XR 2021
BMW F 900 XR 2021
BMW R 1200 RS 2016
BMW R 1200 RS 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurBoxer
AlésageAlésage86 mmAlésage101 mm
CourseCourse77 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple92 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.1 Taux de compression12.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée895 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionParalever

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube double, moteur porteurType de cadremoteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,140 mmLongueur2,203 mm
LargeurLargeur815 mmLargeur998 mm
EmpattementEmpattement1,518 mmEmpattement1,530 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)211 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)236 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Une moto de cette catégorie de puissance ne peut probablement pas être plus accessible. La XR se faufile avec aisance dans les virages et met immédiatement en confiance sur la selle. Même les longs trajets sont faciles et on descend toujours de la selle en toute décontraction. Grâce à son look tout à fait sportif, la BMW éveille cependant aussi des envies de sensations fortes. Mais le moteur n'est pas en mesure de les satisfaire entièrement. Le moteur, la boîte de vitesses et le Quickshifter sont dans l'ensemble un peu trop timides et pourraient supporter un peu plus de sportivité.

Réactivité propre du moteur

moto très facile à conduire

look cool, écran génial

bons freins

maniabilité facile

sensation de stabilité

connectivité géniale

angle d'inclinaison maximum

ABS bien réglé

manœuvres faciles

Selle dure

boîte de vitesses un peu pâteuse avec un Quickshifter tenace

moteur qui aurait besoin d'être plus poivré

BMW R 1200 RS 2016

BMW R 1200 RS 2016

Wunderlich a optimisé avec précision la déjà superbe R 1200 RS et en a fait une véritable machine de rêve. Le guidon droit convient parfaitement à la moto de tourisme sportive. L'allure sportive de la moto est justifiée. En essayant cette moto Wunderlich, on place la barre très haut pour sa prochaine moto. Une moto de rêve.

performance de conduite précise et stable

position d'assise agréable

excellente protection contre le vent

avec la transformation Wunderlich, aspect général très sportif et élancé

angle du genou un peu compact pour les jambes longues

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 900 XR vs BMW R 1200 RS

Prix BMW F 900 XR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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