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Husqvarna Norden 901 2024 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Husqvarna Norden 901 2024

Husqvarna Norden 901 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

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Vue d’ensemble - Husqvarna Norden 901 2024 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Husqvarna Norden 901 2024

Husqvarna Norden 901 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Caractéristiques techniques Husqvarna Norden 901 2024 par rapport à Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Husqvarna Norden 901 2024
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024
Husqvarna Norden 901 2024
Husqvarna Norden 901 2024
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage90.7 mmAlésage78 mm
CourseCourse68.8 mmCourse61.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur108 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple100 NmCouple90 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,850 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.5 Taux de compression13
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée888 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueShowa
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement220 mmDébattement240 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueWPMarqueShowa
DébattementDébattement215 mmDébattement230 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.2 degréAngle de tête de fourche65.6 degré
ChasseChasse106.9 mmChasse145.8 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre255 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,513 mmEmpattement1,551 mm
Hauteur de selleHauteur de selle854 mmHauteur de selle850 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à874 mmHauteur de selle jusqu’à870 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)204 kgPoids à sec (avec ABS)201 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Selle chauffante, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Husqvarna Norden 901 2024

Husqvarna Norden 901 2024

La Husqvarna Norden 901 est d'une part une moto très adaptée au voyage avec son équipement de série généreux, mais d'autre part elle ne recule pas devant l'aventure avec ses longs débattements, son moteur vif et son ergonomie active. Le centre de gravité bas est génial grâce au réservoir abaissé, ce qui facilite la vie sur et en dehors des chemins goudronnés.

Moteur formidable avec une grande aptitude à la pratique

Excellente réactivité du moteur

Bande de régime linéaire

Peu de vibrations en selle

Pack électronique de haute qualité

Haut niveau de confort de voyage

Suspension stable et sportive

Caractère accessible mais en même temps excitant

Bonne protection contre le vent et les intempéries pour la moitié inférieure du corps

Dur à cuire

Chaleur désagréable au niveau des mollets à basse vitesse

Fonctionnement irrégulier du moteur après un démarrage à froid

Le Moteur s'arrête assez facilement en raison de la faible masse d'inertie

Largeur de la selle qui rend le vélo assez haut, même avec de longues jambes

Mauvaise protection contre le vent et turbulences au niveau du casque et du torse

Frein arrière mal dosé

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Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

La nouvelle génération 900 Tiger - sur le modèle Rally Pro avec des capacités impressionnantes sur et en dehors de la route. Alors qu'elle marque des points sur la route grâce à sa position assise haute et à son ergonomie confortable, elle se propulse en off-road de manière très stable et inspire confiance. Grâce à sa réponse à l'accélération calme et à sa configuration mécanique fine, mah peut tourner dans les virages avec une grande précision.

Très bonne stabilité de base en off-road

Guidon agréable pour se tenir confortablement sur la moto Position d'assise haute pour les longs trajets avec une position agréable des genoux

Protection moteur et crash-bars inférieurs de série

Réponse à l'accélération très douce

Bon silence de fonctionnement grâce à l'amortissement du guidon

Moto facilement accessible

Bon compromis entre silence et sportivité

ABS du frein arrière complètement désactivé en mode tout-terrain, pas d'ABS tout-terrain disponible Pneus standard très orientés route sur le Rally Pro Les repose-pieds Adventure ne sont pas standard.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Husqvarna Norden 901 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Prix Husqvarna Norden 901

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger 900 Rally Pro

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
VS.
Triumph Tiger 900 GT 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
Triumph Tiger 900 GT 2020

Aprilia RSV4 1100 2023
VS.
Husqvarna Norden 901 2023

Aprilia RSV4 1100 2023 vs
Husqvarna Norden 901 2023

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VS.
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Husqvarna 701 Enduro LR 2020 vs
Husqvarna Norden 901 2022

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VS.
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Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs
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Husqvarna Norden 901 2022 vs
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VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

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VS.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

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VS.
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Husqvarna Norden 901 2022 vs
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Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs
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VS.
Husqvarna Norden 901 2022

KTM 1090 Adventure R 2018 vs
Husqvarna Norden 901 2022

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VS.
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Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs
BMW F 850 GS Adventure 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
VS.
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Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs
Cagiva Navigator 1000 2005

Husqvarna Norden 901 2022
VS.
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Husqvarna Norden 901 2022 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2018

Partenaire 1000PS

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