KTM Freeride 250 R 2014 vs. Beta Xtrainer 300 2018

KTM Freeride 250 R 2014

KTM Freeride 250 R 2014

Beta Xtrainer 300 2018

Beta Xtrainer 300 2018

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Caractéristiques techniques KTM Freeride 250 R 2014 par rapport à Beta Xtrainer 300 2018

KTM Freeride 250 R 2014
Beta Xtrainer 300 2018
KTM Freeride 250 R 2014
KTM Freeride 250 R 2014
Beta Xtrainer 300 2018
Beta Xtrainer 300 2018

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage66,4 mmAlésage72 mm
CourseCourse72 mmCourse72 mm
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageKokusanAllumageCDI, Kokusan
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps2 tempsTemps2 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée249 cm³Cylindrée293,1 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadrePérimètreType de cadreDouble berceau

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant80 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant100 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière110 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1 418 mmEmpattement1 467 mm
Hauteur de selleHauteur de selle915 mmHauteur de selle910 mm
Poids à secPoids à sec92,5 kgPoids à sec99 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7 lCapacité du réservoir de carburant8,5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM Freeride 250 R 2014

KTM Freeride 250 R 2014

La 250 peut faire valoir ses avantages sur les off-roads les plus durs ; là où l'on se casse toutes les jambes en se promenant, un pilote expérimenté saute avec la 250 comme un jeune chamois.

Conducteur tout-terrain stable

centre de masse central

pas de poids total trop important.

Châssis nerveux

son un peu trop fort.

Beta Xtrainer 300 2018

Beta Xtrainer 300 2018

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM Freeride 250 R vs Beta Xtrainer 300

Prix KTM Freeride 250 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Beta Xtrainer 300

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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