Triumph Bonneville Speedmaster 2018 vs. Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

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Vue d’ensemble - Triumph Bonneville Speedmaster 2018 vs Triumph Bonneville T120 2021

The Triumph Bonneville Speedmaster 2018 and the Triumph Bonneville T120 2021 are both impressive motorcycles with their own unique features and characteristics.

Starting with the Triumph Bonneville Speedmaster 2018, this chopper/cruiser model is equipped with a powerful engine that delivers 77 HP and 106 Nm of torque. The engine is an in-line crankpin offset type and has a displacement of 1200ccm. It is fuel-injected and features a chain transmission. The bike has a liquid cooling system to prevent overheating.

In terms of suspension, the Speedmaster 2018 has a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with dual shock absorbers. The suspension is provided by Kayaba, a reputable brand known for its quality. The rear suspension also offers preload adjustment for added comfort. The frame of the Speedmaster 2018 is made of steel and has a central tube design, providing stability and durability.

When it comes to braking, the Speedmaster 2018 features double disc brakes on the front with a diameter of 310mm and double piston calipers from Nissin. This ensures reliable and efficient braking performance. The bike is also equipped with ABS, an advanced rider assistance system that enhances safety.

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

In terms of dimensions and weights, the Speedmaster 2018 has a front and rear tire diameter of 16 inches. The wheelbase is 1450mm and the seat height is 785mm, making it comfortable for riders of various heights. The fuel tank has a capacity of 15 liters, allowing for longer rides without frequent refueling.

Moving on to the Triumph Bonneville T120 2021, this naked bike model shares many similarities with the Speedmaster 2018. It also has an in-line crankpin offset engine with the same stroke and displacement. However, the T120 2021 offers a slightly higher engine power of 80 HP and a torque of 105 Nm.

The T120 2021 features the same suspension setup as the Speedmaster 2018, with a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with dual shock absorbers from Kayaba. The rear suspension also offers preload adjustment for personalized comfort. The frame of the T120 2021 is also made of steel, but it has a double cradle design, which may provide additional stability and rigidity compared to the central tube frame of the Speedmaster 2018.

In terms of braking, the T120 2021 is equipped with double disc brakes on the front with a diameter of 310mm. However, the calipers are from Brembo, a renowned brand known for its high-performance braking systems. The T120 2021 also features ABS for enhanced safety.

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

In terms of dimensions and weights, the T120 2021 has a larger front tire diameter of 18 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase and seat height are the same as the Speedmaster 2018, but the fuel tank capacity is slightly smaller at 14.5 liters.

Both motorcycles have their own strengths and weaknesses. The Speedmaster 2018 stands out with its dual front disc brakes, rich torque, and standard ABS, TC, and cruise control riding modes. It also has a detachable pillion and offers a wide range of accessories. However, it has a moderate lean angle clearance and a plastic tail light housing, which may be considered as weaknesses.

On the other hand, the T120 2021 boasts classic forms in their purest form, a superior engine, and ergonomics that fit almost everyone. It also has a high quality of workmanship and materials, ensuring a premium riding experience. However, it has limited lean angle clearance and the chassis may reach its limits at a brisk pace.

In conclusion, both the Triumph Bonneville Speedmaster 2018 and the Triumph Bonneville T120 2021 are impressive motorcycles with their own unique features and characteristics. Riders can choose between the chopper/cruiser style of the Speedmaster 2018 or the classic naked bike style of the T120 2021, depending on their preferences and riding needs.

Caractéristiques techniques Triumph Bonneville Speedmaster 2018 par rapport à Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville Speedmaster 2018
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Triumph Bonneville Speedmaster 2018
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Triumph Bonneville T120 2021
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Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
CourseCourse80 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur77 chPuissance du moteur80 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,100 tr/minTr/min à la puissance max.6,550 tr/min
CoupleCouple106 NmCouple105 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,000 tr/minTr/min au couple3,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10 Taux de compression10
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,200 cm³Cylindrée1,200 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement90 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba
DébattementDébattement73 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre255 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Même si le guidon Beach Bar, la hauteur de selle de seulement 705 mm et le moteur à couple élevé de la Triumph Speedmaster invitent à se détendre en glissant sur le cruiser classique, la dernière moto Bonneville recèle plus de vitesse que l'on pourrait s'y attendre. Un frein à double disque de 310 mm, des débattements de suspension généreux, des leviers réglables ainsi que deux modes de conduite et un contrôle de traction désactivable garantissent une performance assez sportive. Mais on se sent vraiment à l'aise lorsqu'on se penche en arrière et qu'on apprécie les pétarades profondes du double britannique - et peut-être même qu'on laisse le régulateur de vitesse faire le travail.

Double disque avant

couple généreux

ABS, TC, régulateur de vitesse Modes de conduite de série

passager amovible

+130 accessoires

angle d'inclinaison maximum modéré

boîtier de feu arrière en plastique

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Il n'y a pas de moto rétro plus convaincante que la Triumph Bonneville T120. Son nom évoque tellement le classicisme que le pilotage proprement dit passe presque au second plan. Mais ce serait dommage, car si l'on n'a pas besoin de performances à la dernière pointe, la Bonnie offre avec son double souverain un package sans souci qui fait le bonheur des petits et des grands. Cette beauté britannique aux chromes étincelants est une pièce de musée qui roule de manière moderne.

formes classiques à l'état pur

moteur souverain

ergonomie adaptée à presque tout le monde

qualité de fabrication et de matériaux élevée

confortable

peu d'angle d'inclinaison maximum

le châssis atteint ses limites à vive allure

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Bonneville Speedmaster vs Triumph Bonneville T120

There are a few key differences between a Triumph Bonneville Speedmaster 2018 and a Triumph Bonneville T120 2021. It takes less time to sell a Triumph Bonneville Speedmaster with 97 days compared to 144 days for a Triumph Bonneville T120. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Triumph Bonneville Speedmaster and 8 reviews for the Triumph Bonneville T120 since model year 2016. The first review for the Triumph Bonneville Speedmaster was published on 10/4/2017 and now has more than 53,200 views. This compares to more than 11,100 views for the first review on Triumph Bonneville T120 published on 5/29/2018.

Prix Triumph Bonneville Speedmaster

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Bonneville T120

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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