BMW R 18 Classic 2021 vs. Indian Chief Classic 2013

BMW R 18 Classic 2021

Indian Chief Classic 2013

Caractéristiques techniques BMW R 18 Classic 2021 par rapport à Indian Chief Classic 2013

BMW R 18 Classic 2021

Indian Chief Classic 2013

BMW R 18 Classic 2021

Indian Chief Classic 2013

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	107.1 mm	Alésage	101 mm
Course	Course	100 mm	Course	113 mm
Couple	Couple	158 Nm	Couple	138.9 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	3,000 tr/min	Tr/min au couple	2,600 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	9.6	Taux de compression	9.5
Transmission	Transmission	cardan	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	Huile-air	Refroidissement	Air
Cylindrée	Cylindrée	1,802 cm³	Cylindrée	1,811 cm³

Suspension arrière

Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	130 mm	Largeur du pneu avant	130 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	16 pouces	Diamètre du pneu avant	16 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	65 %	Hauteur du pneu arrière	65 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	16 pouces	Diamètre du pneu arrière	16 pouces
Longueur	Longueur	2,440 mm	Longueur	2,630 mm
Largeur	Largeur	964 mm	Largeur	1,012 mm
Empattement	Empattement	1,731 mm	Empattement	1,730 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	710 mm	Hauteur de selle	660 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	365 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	370 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	16 l	Capacité du réservoir de carburant	20.8 l

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 18 Classic 2021

La BMW R 18 Classic se présente comme le deuxième niveau d'extension du magnifique cruiser boxer et offre un package polyvalent bien équipé. Les caractéristiques / options spécifiques à la Classic rehaussent le confort et l'utilité pratique de la R 18, sans pour autant diminuer le charme de cette moto mécanique. Un grand coup de BMW à plusieurs égards !

moteur fascinant

son magnifique

modes de conduite bien réglés

performance de conduite confiante

position de conduite confortable

fierté du propriétaire en selle

apparence noble

bon package global de randonnée

Turbulences à vitesse d'autoroute

les leviers de frein et d'embrayage nécessitent beaucoup de force manuelle

réactivité rude de la marche arrière.